Алпин загуби решаващи точки в битката си срещу Рейсинг Булс, след като пилотите на френския тим се сблъскаха помежду си в Баку.
„Не мога да повярвам, толкова много точки отидоха на вятъра...“
Джордж Ръсел спечели в Баку със само 0.1 секунда пред Верстапен
Първоначалната реакция на Пиер Гасли след масовия сблъсък при рестарта на Гран при на Азербайджан във Формула 1 каза всичко.
Гасли водеше в средата на колоната през цялото състезание и се движеше седми, когато приключи периодът на колата за сигурност, предизвикан от катастрофата на Александър Албон. Неговият съотборник Франко Колапинто беше десети, докато съперниците от Рейсинг Булс заемаха 12-а и 14-а позиция.
Франко Колапинто се извини за инцидента с Пиер Гасли и Ландо Норис
Въпреки това, монументално блокиране на гумите от вътрешната страна на Колапинто доведе до това, че аржентинецът се вряза в съотборника си на първи завой. Ударът изпрати болида на Гасли в Макларън-а на Ландо Норис, като и тримата пилоти отпаднаха от надпреварата.
По стечение на обстоятелствата, пилотите на Рейсинг Булс също се сблъскаха в същия момент, но Арвид Линдблад беше оневинен от стюардите и успя да грабне седмото място на финалната линия. Това доведе до разлика от 13 точки в полза на конкурентите. Вместо потенциално да изостава само с две точки спрямо петия в класирането при конструкторите, сега Алпин е на 15 точки зад своя опонент.
Норис за Колапинто: Някои пилоти не трябва да са във Формула 1
„Всички сме много разочаровани от резултата след толкова силен уикенд и състезание - заяви Гасли. - Чувствах се много добре с колата. Темпото беше почти толкова добро, колкото на Люис и същото като на Ландо.“
Малко преди катастрофата на Албон в 30-ата обиколка, Гасли беше на шест секунди зад Хамилтън и на три от Норис, като водеше на Кими Антонели с три секунди, а на Колапинто – с 13.
Фред Васьор отговори на слуховете за Кристиан Хорнър и Ферари
„Така че, поддържахме 3 секунди разлика с него, докато Норис не блокира гуми на първи завой, а след това имахме 15-секунден аванс пред Франко. Искам да кажа, все още ми е трудно да осъзная какво точно се случи.“
Въпреки че спечели полпозишън на "Монца", Гасли вярва, че болидът А526 на Алпин никога не е бил толкова конкурентен в състезателни условия.
Андреа Кими Антонели: В Баку карах като баба ми
„Честно казано, мисля, че това е най-добрата състезателна кола, която сме имали досега тази година, което в известен смисъл е положително - каза той. - В същото време, когато получиш такива шансове да спечелиш големи точки, трябва да се възползваш. За съжаление, днес това не се случи.“
Запитан дали е доволен от извинението на Колапинто, французинът остана безмълвен за няколко секунди.
„Съкрушен съм - отговори той в крайна сметка. - Ако ме питате, не съм щастлив от днешния ден. Ще приема извинението му.“
Верстапен: Малко не ми достигна в края
Гасли не пожела да обвини лидера в състезанието Джордж Ръсел за хаоса при рестарта, като предпочете да посочи как новите задвижващи системи във Формула 1 може да са допринесли за подхода на пилота на Мерцедес.
„Джордж прави каквото си иска, а от нас зависи... - започна той. - Очевидно бяхме доста скупчени, но с двигателите, които имаме, и ограниченията с батерията, регенерирането на енергия и т.н., не си толкова свободен в това, което можеш да направиш. Така че не бях особено изненадан, че той забави рестарта толкова късно.“
Сега Гасли се надява на „добър нощен сън“ и „една неделя у дома“, за да се възстанови възможно най-скоро за следващия уикенд в Малайзия.
Исак Хаджар след подиума в Баку: Бяха дълги шест седмици
Снимки: Gettyimages