)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Оскар Пиастри призна, че Макларън все още търси скорост на „Монца“ след неубедителния първи ден от Гран при на Италия.
Австралиецът завърши 11-и в първата свободна тренировка, преди да се изкачи до шесто място във втората сесия, приключвайки петъчния ден с най-добра обиколка от 1.23,028 минути.
,fit(478:270)&format=webp)
Джордж Ръсел поведе пред Леклер и Антонели във втората тренировка на „Монца“
Това го остави на 0,469 секунди зад лидера от Мерцедес Джордж Ръсел и на по-малко от десета от съотборника си Ландо Норис, който се класира четвърти.
Пиастри заяви, че денят поне е дал на Макларън по-ясна представа къде трябва да се подобри преди квалификацията.
,fit(478:270)&format=webp)
Макларън: Обвиненията на Бриаторе са обидни
„Първият ден на „Монца“ приключи. Научихме доста и събрахме много данни, което ни дава солидна основа, върху която да работим през нощта“, каза Пиастри.
„Има още много неща, които трябва да научим и да оптимизираме, тъй като в момента не разполагаме с нужната скорост.“
,fit(478:270)&format=webp)
Изненада! Флавио Бриаторе се усъмни в честността на съда след Гран при на Монако
„Ще се съсредоточим върху отключването на повече производителност през нощта и ще видим какво още можем да извлечем от третата тренировка за квалификацията.“
Първата тренировка на Пиастри започна спокойно, като австралиецът направи 26 обиколки и завърши на повече от секунда зад Шарл Льоклер, докато Ферари водеше в началната сесия.
,fit(478:270)&format=webp)
Апелативният съд на ФИА отне подиума на Пиер Гасли от Гран При на Монако
Той направи значителна крачка напред във втората тренировка, когато и двата болида на Макларън се доближиха до челото, въпреки че Ръсел, Льоклер и лидерът в шампионата Кими Антонели останаха пред тях.
Макларън също използва петъчния ден, за да оцени допълнително новата си конфигурация на въртящото се „Ейч-крило“, която преди това се появи по време на тренировките за Гран при на Унгария.
,fit(478:270)&format=webp)
Васьор отвърна на Волф: Говори за бюджета на Ферари без да има представа
Норис използва устройството в първата тренировка, преди и двата автомобила да го приложат във втората сесия, докато отборът събираше повече аеродинамични данни за дългите прави на „Монца“.
Макларън също експериментира, като Норис и Пиастри караха във формация по време на втората тренировка, докато отборът изследваше разгръщането на енергията и потенциалната полза от въздушната струя.
,fit(478:270)&format=webp)
Пилотите на Ферари окупираха челото в първата тренировка в Италия
,fit(478:270)&format=webp)
Програма на уикенда за Гран При на Италия във Формула 1
Добави Sportal.bg като предпочитан източник в Google
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)