)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Франческо Баная разкри, че умишлено е спрял на пистата след тренировката за Гран При на Арагон вчера, за да се успокои, тъй като е бил „разочарован от себе си“ заради неуспеха да си осигури място във втората квалификационна сесия.
Двукратният шампион в MotoGP завърши като най-бавния пилот на Дукати в петъчните тренировки на „Моторланд Арагон“, като изостана на повече от секунда от задалия темпото Марко Бедзеки с Априля и финишира на 13-о място.
,fit(478:270)&format=webp)
Марко Бедзеки шокира Маркес и грабна полпозишъна в Арагон, унищожавайки рекорда
След като през целия ден изпитваше трудности с темпото на своя заводски мотор GP26, той направи последен опит да пробие в топ 10 с нов комплект меки гуми, но опитът му се провали заради грешка в последния завой.
След сесията Баная обясни, че нарочно е спрял встрани от пистата след карирания флаг, за да се съвземе, преди да се върне в бокса.
,fit(478:270)&format=webp)
Йоан Зарко благодари на Пеко Баная за проявената човечност след ужасяващия инцидент в Каталуния
„В последната обиколка опитах всичко, за да вляза в топ 10. Бях близо до това да го постигна, но в последния завой просто излязох твърде широко“, каза той.
„Трябваше да спра. Не спрях в бокса, защото бях много нервен и разочарован от себе си, че не успях да завърша нито една чиста обиколка.“
,fit(478:270)&format=webp)
Марко Бедзеки: Марк Маркес крие истинското си темпо
„Имах нужда да се успокоя малко, защото в такава ситуация, когато си разочарован и нервен, можеш да кажеш много неща, които не мислиш.“
„Когато работиш в трудна ситуация, е лесно да компрометираш работата на екипа, така че беше по-добре да си поема малко въздух.“
,fit(478:270)&format=webp)
Марко Бедзеки поведе с нов рекорд в официалната тренировка в Арагон
„Когато се върнах в бокса, говорих много с екипа, за да разберем нещата. За щастие, както винаги, Алекс Маркес прави разликата в много аспекти. Така че наистина се надявам да намеря начин да следвам това, което той прави.“
Въпреки че Баная се радваше на подобрена серия от резултати преди лятната пауза, представянето и увереността му се влошиха, когато MotoGP се завърна с Гран При на Великобритания през август.
Италианецът заяви, че не се чувства комфортно на мотора си от „Силвърстоун“ насам.
,fit(478:270)&format=webp)
Марк Маркес с "изненадващо" 1-во място в първата тренировка в Арагон
„Не очаквах такова представяне. Очаквах да бъда много по-бърз, но за съжаление беше трудно - каза той. - От "Силвърстоун" насам нещо се промени в усещането ми за работата на мотора, до "Заксенринг" бях уверен, че представянето ни се подобрява, а с това и резултатите ни се променят. Но от "Силвърстоун" не мога да правя с мотора и най-обикновени неща.
„Днес също рискувах да падна много пъти, карайки много бавно.“
Запитан къде изпитва най-големи трудности, Баная отговори: „При спиране, влизане в завоите и сцепление на задната гума. Така че, почти навсякъде.“
„Честно казано, сцеплението на задната част на пистата изглежда по-добро, защото е по-постоянно в сравнение с други. Но при мен проблемът е, че когато влизам в завоите, губя задната част, без да правя нищо. И веднага щом докосна газта, при първите 10-15%, я губя.“
„И докато не изправя напълно мотора, продължавам да превъртам и имам много движение. Така че моторът ми все още се бори да намери сцепление. Но каквото е, такова.“
За щастие, екипът работи добре и мисля, че имат добра идея за утре. Наистина се надявам, че ще проработи.“
,fit(478:270)&format=webp)
Програма на уикенда за Гран При на Арагон в MotoGP
Добави Sportal.bg като предпочитан източник в Google
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)