)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Световният шампион Ландо Норис се размина с трета победа в последните си четири състезания по време на Гран При на Испания. Неприятна статистика, особено като се има предвид, че британецът имаше темпо, за да спечели.
Бившият пилот Дейвид Култард посочи необичаен проблем, който е коствал победата на Ландо Норис в надпреварата на пистата в Мадрид.
,fit(478:270)&format=webp)
Какво стана с мотора на Леклер от "Монца"?
Пилотът на Макларън поведе в състезанието отрано и се намираше в отлична позиция, увеличавайки преднината си пред своите конкуренти.
Състезанието му обаче бе провалено от момента, в който бе активирана виртуална кола за сигурност. Тъй като вече бе преминал входа към бокса, когато тя бе задействана, съперниците на Норис се възползваха от това и спряха в бокса, като след това го изпревариха. А пилотът на Макларън влезе в бокса в следващата обиколка, точно когато режимът на виртуална кола за сигурност приключи.
,fit(478:270)&format=webp)
Зак Браун за сезон 2027 във Формула 1: Отличен календар!
В крайна сметка Норис трябваше да се задоволи с третото място, а Култард предположи, че развоят е щял да бъде много по-различен за него, ако не е бил толкова бърз в първата част от състезанието.
„Животът не е перфектен - заяви Култард в подкаста „Up to Speed“. - И всички сме съгласни, че Ландо беше невероятен в състезанието. Ето къде е проблемът: той беше твърде бърз. Ако беше по-бавен, щеше да успее да влезе в бокса по време на виртуалната кола за сигурност. Но тъй като натрупа тази преднина от четири-пет секунди, изведнъж той се оказа жертвата. Просто лош късмет за Ландо.“
,fit(478:270)&format=webp)
В Мелбърн не са готови да си местят състезанието
Някои коментатори поставиха под въпрос стратегията на Макларън да извикат Норис в бокса точно в този момент, тъй като виртуалната кола за сигурност тъкмо приключваше и беше ясно, че той ще загуби позиция на пистата.
Култард обаче заяви, че гумите на Норис са били към края на ресурса им, което е направило тази обиколка оптималния момент за спиране в бокса.
,fit(478:270)&format=webp)
Формула 1 най-накрая представи календара си за сезон 2027
„След това те влязоха в бокса почти в края на виртуалната кола за сигурност, за да сменят тези гуми средно твърди сликове, защото смятаха, че няма да издържат до края - обясни шотландецът. - Така че така или иначе трябваше да спрат и щяха да понесат пълния удар на бокса при зелен флаг. Следователно използването на прозореца, който имаха, беше най-добрият вариант за тях в онзи момент. Освен това имаха и леко бавен стоп, предната дясна гума им създаде проблеми.“
,fit(478:270)&format=webp)
Бахрейн приема единствения предсезонен тест във Формула 1 през 2027 година
Добави Sportal.bg като предпочитан източник в Google
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)