)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Шефът на отбора на Мерцедес във Формула 1, Тото Волф, заяви, тимът е трябвало да спечели и деветте старта от началото на сезона. Той потвърди, че предпочита да има бърз, но ненадежден автомобил, отколкото обратното. Въпреки това той признава, че е време да се премахнат механичните проблеми в болида на Сребърните стрели.
Мерцедес доминира през сезон 2026 до момента, като спечели всичките девет полпозишъна в състезанията за Гран При, въпреки че бяха победени от Макларън и Ферари в няколко спринтови квалификации. Отборът обаче е спечелил само седем от тези девет надпревари.
,fit(478:270)&format=webp)
Монтоя предупреди Верстапен какво го чака в Макларън
Пилотът на Ферари Люис Хамилтън триумфира в Барселона, където електрически проблем извади Кими Антонели от състезанието, докато се движеше на втора позиция. Три седмици по-рано, по време на Гран При на Канада, подобен дефект доведе до отпадането на Джордж Ръсел от лидерската позиция.
В последното състезание за Гран При на Великобритания предпазителят на колелото на Антонели се счупи, което му попречи да отправи сериозно предизвикателство към доминиращия лидер Шарл Льоклер.
,fit(478:270)&format=webp)
Хамилтън преследва един от малкото оцелели рекорди на Шумахер
Запитан дали тези проблеми с надеждността се дължат на достигането на лимита и дали Мерцедес трябва „малко да намали темпото“, Волф отговори: „Мисля, че ние сме организация, изцяло фокусирана върху представянето. Както от страна на шасито, така и от страна на двигателя, искаме да изстискаме абсолютно всичко.“
„Предпочитам леко да намаля нещо, което е наистина добро, и да поправя някои от проблемите с надеждността, отколкото да изоставам в скоростта. Досега сме спечелили шест от осем състезания? Изгубих им бройката. И предпочитам това, отколкото да сме бавни и надеждни.“
,fit(478:270)&format=webp)
Никола Цолов: Като дете мечтаех за Гудууд! Мерцедес-AMG отговори на Българския лъв
Когато му беше посочено, че статистиката е седем победи от девет кръга, Волф добави: „Трябваше да са девет от девет.“
Въпреки тези проблеми, Мерцедес все още е изминал повече километри от всеки друг отбор освен Ферари във Формула 1 този сезон – 5215 от възможни 5408 км.
На дъното на тази класация се намира Астън Мартин, който е завършил 3753 км, след като е регистрирал едва осем успешни финала за двете от 18 възможни. Все пак статистиката показва седем от 12 след априлската пауза, което демонстрира така нужния ранен напредък с проблемната задвижваща система на Хонда.
,fit(478:270)&format=webp)
Програма на уикенда за Гран При на Белгия във Формула 1
Добави Sportal.bg като предпочитан източник в Google
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)