)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Алекс Маркес може да получи актуален заводски мотор на Дукати през 2026 година, това призна спортният директор на италианската марка Мауро Грасили.
В момента по-малкият от братята Маркес кара за сателитния тим на Грезини Дукати, където разполага с едногодишен мотоциклет. Неговото силно представяне от началото на сезона обаче дава повод на Дукати да мисли за възможността испанецът да получи актуален мотор догодина.
,fit(478:270)&format=webp)
Марко Бедзеки спечели неочакван полпозишън за Гран При на Австрия
Сега с такива машини разполагат заводските пилоти Марк Маркес и Франческо Баная, както и пилотът на VR46 Фабио Ди Джанантонио. Неговият съотборник Франко Морбидели и дуото на Грезини – Алекс Маркес и Фермин Алдегер пък разчитат на миналогодишния модел, за който подобренията са доста по-малко на брой.
„Все още работим по въпроса, все още не знаем колко официални мотора ще имаме догодина. Но работи по въпроса и може би в рамките на следващия месец, на следващите седмици, ще вземем решение и ще можем да обявим колко официални мотора ще има догодина. В Грезини вършат страхотна работа, Грезини и Алекс, както и Фермин се справят много добре. Но за моторите е различна история“, обясни Грасили.
„Има много неща, които трябва да разберем и да анализираме. Не говорим само за двигателите или икономическата страна, а за всичко. Мислим по въпроса“, добави италианецът.
,fit(478:270)&format=webp)
Двете неща, които Алекс Маркес трябва да подобри до края на сезона в MotoGP
Преди началото на уикенда за Гран При на Австрия ръководителят на екипа на VR46 Алесио „Учио“ Салучи разкри, че неговият тим е имал предложение да има два заводски мотора догодина. Това предложение обаче е била отказано и през сезон 2026 отборът на Валентино Роси отново ще има един актуален и един едногодишен мотор.
,fit(478:270)&format=webp)
Защо Валентино Роси носи различна екипировка от тази на собствения си отбор
„Говорихме с Луиджи (Дал'Иня) и Мауро. Те ни бяха предложили да имаме два официални мотора догодина. Ние обмислихме и преценихме, че ще е по-добре да продължим както сега – с един заводски мотор и един едногодишен“, каза Салучи.
,fit(478:270)&format=webp)
Програма на уикенда за Гран При на Австрия в MotoGP
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)