)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Титулярът във Формула 2 и пилот от академията на Астън Мартин Джак Кроуфърд е този, който работи най-много на симулатора по развитието на колата на тима за сезон 2026, когато отборът ще използва задвижваща система на Хонда.
„Новите автомобили ще доста различни от тези от настоящата генерация – обясни Кроуфърд. – Основно заради използването на активни аеродинамични елементи. Все още нямаме пълната картина за това какво трябва да очакваме от новата ни кола за началото на сезона в Австралия догодина, но вече имаме добра представа.
,fit(478:270)&format=webp)
Може ли Хорнър да се съюзи със свой стар враг заради Формула 1?
„Аз работя в симулатора по развитието на колата и задвижващата система за 2026 година. Има сериозна еволюция на шасито и задвижващата система, сериозен прогрес. Досега никога не съм работил по развитието на задвижваща система и признавам, че този процес е страхотен и много интересен.“
Партньорството на Астън Мартин с Хонда догодина ще означава, че британският тим ще е ексклузивният партньор на японската компания, която се върна на върха във Формула 1 с Ред Бул и Макс Верстапен.
,fit(478:270)&format=webp)
Минарди: Хамилтън се оплаква за неща, които са му обещани, но не се случват
Според новите правила, колите за сезон 2026 трябва да са по-компактни, по-леки, мощността им ще се дели 50 на 50 между двигателя с вътрешно горене и хибридна система, като моторите ще работят с биогориво.
DRS-системата ще отиде в историята, но ще се появят все още спорните активни аеродинамични елементи, като надеждите в Астън Мартин са свързани с концепцията на Ейдриън Нюи за създаването и развитието на нова кола за новия период на развитие на Формула 1.
,fit(478:270)&format=webp)
Ралф Шумахер коментира кризата в Ред Бул
,fit(478:270)&format=webp)
Леклер: Ферари ще се бори за най-доброто възможно класиране през 2025
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)