)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Макс Верстапен беше най-бърз в последната свободна тренировка за Гран При на Азербайджан и заяви, че промените по RB22 работят добре, но в квалификацията проблем с двигателя го дръпна назад.
„Още от първата част на квалификацията имах проблем с двигателя - обясни Макс пред нидерландските медии в Баку. - Заради това губех поне половин секунда спрямо съотборника ми. След това стана още по-зли. Във втората и третата част се получи пълен провал, ясно е, че имаме проблем с двигателя.
,fit(478:270)&format=webp)
Джордж Ръсел разби конкуренцията в квалификацията в Баку, провал за Антонели
„Не, проблемът не беше свързан с електрическия компонент от задвижващата система. По-късно стана ясно, че проблемът е в двигателя с вътрешно горене, като в третата част моторът вече не работеше нормално.
„Така максималната ми скорост ставаше все по-ниска. В Q3 батерията ми не зареждаше, но това е свързано с проблема с двигателя. Моторът прекъсваше и системата напълно се обърка.“
,fit(478:270)&format=webp)
Исак Хаджар: Ако не бях пропуснал три състезания, щях да съм втори
Верстапен прогнозира, че най-вероятно утре няма да стартира в Гран При на Азербайджан със същия двигател, но това все още не е потвърдено от Ред Бул. Макс обаче уточни, че тази смяна няма да му донесе наказание, тъй като тимът ще използва друг, вече каран двигател.
,fit(478:270)&format=webp)
Хамилтън: Ферари промени плана за последната част
,fit(478:270)&format=webp)
Програма на уикенда за Гран При на Азербайджан във Формула 1
Добави Sportal.bg като предпочитан източник в Google
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)