)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
&format=webp)
Вчера ви съобщихме, че следващата седмица ще станем свидетели на отварянето на нова страница от историята на BMW. Германците ще представят първата си хибридна суперкола i8. Днес се появиха и първите официални снимки преди официалната премиера на автомобилното изложение във Франкфурт.
BMW i8 ще се задвижва чрез хибридна система от бензинов двигател и електромотор. Батериите ще могат да се зареждат директно от електрическата мрежа, което прави суперхибрида "plug-in".
Двигателят е с малък работен обем от 1.5 литра, събран между 3 цилиндъра. Подпомаган е обаче от турбо компресор, за да достигне максимална мощност от 231 кс и въртящ момент 320 Нм. Те се пращат към задните гуми по класическата схема от 6-степенна автоматична скоростна кутия. Електрическата сила от 131 кс и 250 Нм се предава към предните гуми от интегрирана двустепенна автоматична трансмисия.
Така общата сила на BMW i8 достига 362 кс и 570 Нм въртящ момент, което не звучи стряскащо, но при общо тегло от 1490 кг ускорението от място до 100 км/ч се покрива за 4.5 секунди. Максималната скорост ще бъде ограничена до 250 км/ч.
Всичко това при разход на гориво от невероятните дори за Toyota Prius 2.5 литра на 100/км пробег. В комбиниран цикъл BMW i8 ще може да измине максимално 500 км. Само с електрическо задвижване суперхибридът може да измине до 35 км с максимална скорост от 120 км/ч.
Официалната премиера на BMW i8 ще се състои на 10 септември.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)