)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Винаги има как едни пари да бъдат похарчени. Въпросът е за какво? Логичният отговор е за кола, поне по нашата приоритетна система. Тунерите G-Power предлагат един вариант, при който за 195 310 евро имате уникално М3 и проблемът "какво да правя с тая купчина пари" е решен.
Новата програма на германските тунери е еволюция на предишната им и предлага повече мощност. Сега М3 GT2 R разполага със 720 кс при 5 900 об/мин и 700 Нм, които гордият й собственик може да впрегне където си поиска, защото дори да не й личи, машината има право легално да се движи по обществените пътища.
Целият пакет, който благоприятства това увеличение в мощността, тежи под 1 500 кг и позволява на М3 да ускорява от 0 до 100 км/ч за 3.7 секунди, а от 0 до 200 км/ч за 9.5 секунди. Максималната скорост, която си позволява да достигне бялото чудовище, е 330 км/ч. Това става със SK III "Sporty Drive" компресор кит с модифициран колянов вал и увеличена вместимост - от 4.0 до 4.6 литра. Охладителната система е направена специално по новата система, а за да бъде наистина леко, М3 е свалило почти всичко възможно и си e сложило изцяло карбонов боди кит (преден капак, крило, предни и задни престилки, преден лип и заден спойлер).
G-Power M3 GT2 R стъпва на coilover окачване с 20-инчови Silverstone RS джанти, обути в гуми Michelin Pilot Cup с размери 245/30 ZR 20 за предните и 315/25 ZR 20 за задните колела. Спира благодарение на 6-бутални спирачни апарати с 396 мм ротори на предната ос и 4-бутални спирачни апарати с 380 мм ротори за задната. В купето - състезателни карбонови седалки (всяка с 12 кг по-лека от стоковата) отпред, а отзад ролкейдж по изискванията на ФИА.
И се връщаме на парите. За 41 650 евро G-Power могат да инсталират целия кит с компресора, който върви с титанова изпускателна система. Карбоновият боди кит би ви олекотил с 30 000 евро, като от него само предният капак е 3 600 евро. Колкото до комбинацията с гумите и джантите, това би ви струвало 12 000 евро. За финал може да е спирачната система, която ще ви вземе 14 460 евро за предните и 11 778 евро за задните. Така цялостното обгрижване ще ви излезе 195 310 евро.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)