)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Много мотоциклетисти изповядват философията „по-малкото е повече“, което често ги кара да избират машини, предлагащи чистото усещане за мотоциклет. BMW отговоря на тази тенденция през 2013 година, с R nineT – модел, който се радва на изключителна популярност оттогава насам. Този успех е добра предпоставка за BMW Motorrad да разработи R nineT Scrambler, за 2015 година. Още един прекрасен пример за класическа машина с класически дизайн, която получи признанието на публиката.
Мотивиран от позитивните резултати, екипът на BMW Motorrad представя следващите стъпки в развитието на тази класическа линия: R nineT Racer и R nienT Pure. Два нови вълнуващи продукта от линията BMW Motorrad Heritage, единият, класически роудстър редуциран до базовите компоненти и дизайн, а другият - с частично затворена предница, в стил състезателните байкове от едно време. Две концепции, които са изключително популярни през 60-те и 70-те и които продължават да вдъхновяват мотоциклетните ентусиасти до ден днешен.
Акцентите на новите BMW R nineT Racer и R nineT Pure:
Модулна рама с възможност за модификации.
R nineT Racer и R nineT Pure използват позната от R nineT Scrambler конструкция на рамата, състояща се от предна основна рама, задна рама и демонтируема рама за пасажера. Последната позволява различни промени на характера на двата боксерни мотоциклета BMW, според личите предпочитания на собственика. Като например, избирането на различни опции за седалката от гамата на оригинални аксесоари на BMW Motorrad. Предното окачване е съставено от конвенционална телескопична вилка, докато отзад работи BMW Paralever окачване с централен амортисьор. Алуминиевите колела са с размери 3,5 x 17 отпред и 5,5 x 17 отзад, окомплектовани с гуми 120/70 ZR 17 и 180/55 ZR 17. Сигурното спиране се гарантира от четирибутални апарати отпред и 320-милиметрови плаващи дискове, работещи със система ABS. Като опция се предлага и системата за стабилност ASC (Automatic Stability Control), която предотвратява превъртането на задната гума. Опционално се предлагат и колела със спици, които допълнително подчертават класическия вид на мотоциклета.
R nineT Pure: пуристки роудсър, доставящ динамика и удоволствие.
R nineT Pure е израз на есенцията на класическия роудстър – с автентичен дизайн, без излишни елементи, редуциран до абсолютния минимум. Дизайнът е комбинация от класически елементи и съвременна интерпретация, както и от висококачествени детайли от кован алуминий, като степенките и короните на вилката, завършени с анодизирано покритие.
Резервоарът и предният калник на BMW R nineT Pure са боядисани в Catalano Grey не-металик. В комбинация с черния цвят на окачването и двигателя, BMW R nineT Pure подчертава своя динамичен и класически характер.
R nineT Racer: усещане за класически спортен мотоциклет от 70-те.
BMW R nineT Racer умишлено навява асоциации със спортните мотори от зората на 70-те години. Приклекнал, компактен и издължен, с частично затворена предница, монтирани за коловете ръкохватки, изтеглени назад степенки, той комбинира неподправената класическа спортна визия с модерните технологии.
Lightwhite неметалик боята, комбинирана с цветови заемки от миналото на BMW Motorsport. Визията на R nineT Racer е особено лека и естетична. Рамата е завършена в Aluminium Silver, цвят който контрастира с черния задвижващ тракт и подчертава желанието на R nineT Racer да се движи по извънградските вити пътища.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)