)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Пилотът на Citroen Крис Мийк пое лидерството на рали Испания в съботната сутрин пред дуото на M-Sport (Ford Fiesta) Себастиен Ожие и От Танак, докато двама от състезателите на Hyundai катастрофираха и приключиха участието си за деня, което ще се отрази осезаемо на амбициите на корейския тим за титла при конструкторите.
В предпоследния етап днес Дани Сордо и новият пилот на Hyundai Андреас Микелсен се удариха в една и съща скала, докато държаха съответно второто и шестото място в подредбата. За сметка на това от вчерашната си по-задна позиция, днес Мийк атакува още от сутринта, навакса изоставането си и го превърна в аванс от 13 секунди спрямо защитаващият титлата си в Световния рали шампионат Ожие. Танак остана на едва 1.5 секунди от французина.
Юхо Ханинен записа две етапни победи сутринта в своята Toyota Yaris и благодарение на отпадането на Микелсен зае четвъртата позиция преди неделната фаза от състезанието в Каталуня.
Основният конкурент на Ожие за титлата Тиери Нювил (Hyundai) се добра до петата позиция на 53.2 секунди зад Мийк, като хидравлични проблеми му попречиха да поправи грешките си от началните етапи.
Есапека Лапи с Toyota спечели борбата с Мадс Остберг за шестата позиция. Стефан Лефевр със Citroen и Елфин Еванс с Ford Fiesta останаха осми и девети, а последната кола от WRC класа е на Калид ал Касими (Citroen) – на 20-ата позиция.
Рали Каталуня е единственият кръг в календара на WRC със смесена настилка от макадам и асфалт.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)