Шампионът в Световния Супербайк Николо Булега сподели, че е разполагал с напълно реален вариант да премине в лагера на КТМ в MotoGP за сезон 2027, преди в крайна сметка да подпише договор с тима на VR46.
Италианският пилот се присъедини към тестовата програма на Дукати за MotoGP за 2026, за да подпомогне разработката на новия 850-кубиков мотоциклет и да предаде ценния си опит с гумите на Пирели. Това се считаше за сигурна стъпка към титулярно място при италианския производител за 2027, макар в определен етап от развитието на трансферния пазар изглеждаше, че той може да остане извън борда.
Пилоти: Новите мотоциклети в MotoGP ще са по-забавни за каране
Името на Булега бе спрягано както за преминаване в Априлия чрез тима на Тракхаус, така и за трансфер в КТМ.
След изключително силен сезон, увенчан със световната титла в Супербайк с Дукати миналия месец, италианецът избра да се завърне в отбора на Валентино Роси – VR46, за който караше в Мото2 през 2019 г.
Защо Марк Маркес иска протежето му да страда в Moto2 догодина
Сега Булега призна, че най-сериозната алтернатива пред него е била именно КТМ, докато възможността за Априлия е била значително по-малка.
„Трябваше да изчакаме най-важните състезатели, които бяха в центъра на пазара, да направят своите ходове - обясни Булега. - Опцията за КТМ беше реална и вероятно най-конкретна. Мениджърът ми дори проведе срещи с част от ръководството. Имаше и възможност, макар и по-ограничена, с Априлия. Винаги обаче съм казвал, че моето голямо желание бе да остана с Дукати.“
Сензационен обрат: Отмениха тежкото наказание на Адриан Фернандес в Moto3
„Дебютирах през 2022 година, започнахме в Суперспорт, а след това получих шанс да се състезавам директно в заводския тим в Супербайк. Спечелихме много победи, а тази година дойде и световната титла – черешката на тортата. Да продължа с Дукати беше най-голямата ми цел и в крайна сметка я постигнахме. Сега започва ново предизвикателство.“
В тима на VR46 Дукати Булега ще си партнира с Фермин Алдегер. Част от съперниците му вече прогнозират, че италианецът ще бъде сериозна заплаха още в първите стартове на сезон 2027 заради предварителната си подготовка с новите машини и гуми, въпреки че самият пилот омаловажи тези очаквания.
Педро Акоста: Отивам в Дукати, за да се уча от Марк Маркес, а не за да го побеждавам
Снимки: Gettyimages