Хонда мина в лагера на Мерцедес и Ред Бул и вече подкрепя промените в правилата за задвижващите системи във Формула 1 за догодина, които предвиждат 60% от мощността да идва от двигателя с вътрешно горене, а 40% - от електрическата част на хибридната система.
Бившият световен шампион Макс Верстапен държи много на тези промени, като те ще дадат възможност на пилотите да връщат по-малко газта, както и няма да се налага навсякъде да се връща газта, за да се зарежда батерията.
Хамилтън прогнозира силно представяне на Ферари в Монако
Въпреки ясно изразената позиция на Хонда, все още няма съгласие по въпроса между производителите на задвижващи системи във Формула 1. Ферари и Ауди искат тази промяна на правилата да бъде отложена за 2028. Дискусиите продължават, като за да се приеме промяната за догодина в групата на производителите трябва да има супермнозинство.
В случая това означава пет от шестте производители да гласуват за промяната, като те са шест защото в групата влиза и Кадилак, като останалите гласове в комисията са на ФИА и ФОМ. В момента промените правилата трябва да бъдат подкрепени от още два от производителите на мотори, за да станат факт за 2027 година.
Новата писта в Мадрид се озова в съда
Програма на уикенда за Гран При на Монако във Формула 1
Снимки: Gettyimages