)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
Японският гигант Хонда за първи път от 70 години насам записа година със загуба, като за 2025 компанията е на минус с 2,68 милиарда долара. Дали това ще се отрази на участието на Хонда във Формула 1, където японците записаха кошмарен старт на съвместната си работа с Астън Мартин?
Това са най-лошите финансови резултати на Хонда Мотър от 1957 година насам, т.е откакто акциите на компанията се търгуват на фондовия пазар. Загубата е натрупана през изминалата финансова година, която приключи през март и финансовите резултати са по-лоши от тези по време на коронавирус пандемията.
,fit(478:270)&format=webp)
Жоан Мир напуска Хонда, може би отива в Грезини?
Официалната позиция на Хонда е, че тези резултати няма да се отразят на Хонда Рейсинг Корпорейшън (HRC), съответно и на проекта на японците във Формула 1.
Главният изпълнителен директор на Хонда Тошихиро Мибе обясни, че тези резултати са свързани основно със сериозни инвестиции на компанията в електромобили и стратегията на Хонда за развитие на електрическата мобилност.
,fit(478:270)&format=webp)
Шефът на Тракхаус Априлия напуска, за да поеме заводския тим на Хонда
Засега обаче тези инвестиции не се отплащат, поне в Щатите и Хонда започна да ограничава активността си в тази област, като на първо място беше спрян проектът на стойност 11 милиарда долара в Канада за производство на електромобили и батерии. Също така, компанията се отказа от плана си да достигне такова ниво на проникване на електромобилите, че през 2030 една пета от продажбите й да са на електрически коли. Изоставена е и целта през 20409 Хонда да предлага само електромобили.
Всичко това може да има интересни последствия относно политиката на Хонда във Формула 1. Досега Ауди и Хонда бяха доставчиците на задвижващи системи, които най-много държаха на електрификацията в световния шампионат и постоянно обясняваха, че това е пряко свързано със серийното им производство.
А след фиаското с новите технически правила за сезон 2026 главният изпълнителен директор на Формула 1 Стефано Доменикали призна, че в световния шампионат са слушали „твърде много“ автомобилните производители. И сега резултатите не са добри. Италианецът предпазливо обеща нов курс, а президентът на ФИА Мохамед бин Сулайем отиде по-далеч и заяви, че V8 двигателите „определено ще се върнат“ във Формула 1.
,fit(478:270)&format=webp)
В Япония: Нюи е виновен за хаоса в Астън Мартин
И автомобилните производители един след друг започнаха да подкрепят идеята за V8 мотори във Формула 1 – първо Мерцедес, Ред Бул-Форд, после GM/Кадилак и т.н. Така че ще е интересно дали и Хонда ще влезе в този лагер или по-точно кога ще стане това.
,fit(478:270)&format=webp)
Има ли нещо невъзможно за Валентино Роси?
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)