)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Бившият пилот във Формула 1 Йос Верстапен предположи, че от Мерцедес няма да са съгласни на промени в новите технически правила, които да позволят на съперниците им да ги доближат. Йос, който е баща на бившия световен шампион Макс Верстапен, редовно подкрепя каузите на Ред Бул и Макс, когато се искат промени или трябва да се окаже политически натиск във Формула 1.
„Това е политическа игра, промените никога не се случват лесно – обясни Йос. – Тото Волф и Мерцедес ще искат тези правила да се запазят максимално дълго.
,fit(478:270)&format=webp)
Формула 1 маха хибридите до няколко години?
„Те са инвестирали много пари и време в това и определено направиха силен старт, включително и по отношение познанията за работата на задвижващите системи в сравнение с техните клиентски отбори. Разбира се, това е тяхно право, сега те могат да се възползват от това.“
Разбира се, във Формула 1 всяко едно такова изказване преследва целите на този, който го прави, а не е подчинено на търсенето на обективната истина.
,fit(478:270)&format=webp)
Ландо Норис посочи любимите си пилоти в историята на Формула 1
Макс е най-сериозният критик на новите технически правила, които изискват 50 на 50 разпределение на мощността, идваща от задвижващата система. Но много анализатори обърнаха внимание на това, че ако той и Ред Бул бяха на мястото на Мерцедес, то Макс едва ли щеше да е толкова гласовит противник на новите регулации.
А и твърде често досега Йос е казвал това, което Макс иска да каже, но не го прави, за да не си създаде излишни политически проблеми във Формула 1.
,fit(478:270)&format=webp)
Кими Антонели влезе в ексклузивен клуб с поредните си победи в Китай и Япония
Паузата през април, която се отвори заради пропадналите състезания в Близкия изток, дава възможност на ФИА и Формула 1 да обсъдят промени в техническите правила, като се очаква, че на първо време ще бъде намалена мощността, която идва от електрическата част на задвижващата система и ще бъде увеличена тази от двигателя с вътрешно горене.
,fit(478:270)&format=webp)
Бивш пилот на Ферари не вярва, че Скудерията ще се бори за титлата през 2026 година
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)