)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Съветникът на Ред Бул доктор Хелмут Марко обясни липсата на темпо при Макс Верстапен заради недостатъчното сцепление, което има RB21 в средния сектор на „Интерлагос“.
Макс остана 6-и в квалификацията за спринта и в решителните обиколки остана далеч от темпото на победителя Ландо Норис, когато пилотите караха с меките сликове.
,fit(478:270)&format=webp)
Норис спечели квалификацията за спринта в Бразилия пред Антонели и Пиастри
„В първия и третия сектори Макс е в рамките на стотни от секундата – обясни доктор Марко пред австрийската телевизия ORF. – Във втория сектор, където са повечето завои, ние просто нямаме необходимото притискане и механично сцепление. Така че не виждам особени възможности за нас в спринта, освен ако не завали дъжд.“
В квалификацията Макс остана на 0,377 секунди зад Норис, което е голяма разлика в късата обиколка на „Интерлагос“.
,fit(478:270)&format=webp)
В Макларън не могат да пренебрегнат Верстапен
„Губим четири десети за сравнително кратко време и не можем да подобрим сцеплението, което има колата. Със средно твърдите гуми беше по-добре, но тук аеродинамичното притискане е решаващо и при нас нещо не работи както трябва“, допълни доктор Марко.
&format=webp)
Програма на уикенда за Гран При на Сао Пауло във Формула 1
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)