)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
Макларън е тимът, направил най-голям прогрес на „Марина бей” в Сингапур в сравнение с миналата година. Разбира се, тук трябва да отчетем и това, че за 2024 трасето е доста по-бързо в сравнение с предишните две години.
Вчера, при симулациите на състезателно темпо, Ландо Норис и Оскар Пиастри бяха средно с 1,7 секунди по-бързи от постиженията си миналата година. Миналата година Ред Бул бяха с най-бързата кола в Сингапур – аванс от 0,5 секунди на обиколка, а за тази година разликата е напълно заличена.
,fit(478:270)&format=webp)
Макларън няма да променя крилата си в Сингапур
Добрата новина за феновете е, че при по-дългите серии от обиколки вчера се видя, че първите 4 отбора отново са на много малки разлики – 0,2 секунди в рамките на един тур. Това обещава много интересна квалификация и напрегнато състезание утре. Миналата година първите 4 тима бяха събрани в 1 секунда.
,fit(478:270)&format=webp)
Ферари: Легалността на задното крило на Макларън беше ясен въпрос
,fit(478:270)&format=webp)
От Ред Бул изчислиха колко помага „мини DRS системата” на Макларън
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)