Доктор Марко: Подскачането остава проблем за Мерцедес и Ферари

Новите автомобили на Мерцедес и Ферари все още страдат от подскачането при по-висока скорост, което беше сериозен проблем през миналата година. Това са изводите на съветника на Ред Бул доктор Хелмут Марко след края на предсезонните тестове.

През 2022 подскачането, причинено от особеностите на концепцията на колите с грунд ефект, се появи при всички тимове, но някои от тях имаха по-сериозни проблеми, като най-засегнат се оказа W13 на Мерцедес. За сезон 2023 ФИА реши да повдигне с 15 милиметра клирънса на колите, за да не се повтаря този феномен и през новата кампания.

Доктор Марко е на мнение, че подскачането не е напълно изчезнало и го е видял при Мерцедес и Ферари по време на тестовете в Бахрейн.

“Изненадващо е, но тези два тима отново имат проблеми с подскачането - обясни бившият пилот пред австрийското издание OE24. - Те успяха да прикрият това с нови настройки на шаситата и те определено дават резултат, но въпросите остават: дали са карали на тестовете с пълна мощност? С колко гориво са били колите им?”

В Ред Бул се усъмниха в темпото на Мерцедес

Доктор Марко призна, че не знае дали подскачането някога ще изчезне и коригира мнението си за това кой ще е най-сериозният съперник на Ред Бул през новия сезон. Доскоро той смяташе, че това ще е Мерцедес, сега обаче отново е готов да заложи на Ферари.

Алонсо: Бяхме по-бързи от Ферари на тестовете

“Във Ферари са постигнали увеличение на мощността - обясни Марко. - На правите могат да ни победят, но ние компенсираме с цялостно по-добре балансиран автомобил.”

Темпото на Ферари от Бахрейн намери обяснение

Изказването на доктор Марко идва малко, след като шефът на Ред Бул Кристиан Хорнър се усъмни, че Мерцедес са успели да скрият истинските си възможности по време на предсезонните тестове.