Вход / Регистрирай се

Ще оцелее ли рали „Парагвай“ след фалит на спонсора и оставка на президента?

Кръгът от Световния рали шампионат (WRC) в Парагвай е изправен пред сериозно изпитание след финансовия колапс на генералния спонсор на събитието – банка „Уено“. Банковите сътресения прераснаха и в мащабна политическа криза, след като държавният глава на страната Сантяго Пеня обяви в четвъртък, че се оттегля от поста си. Оставката му обаче все още не е влязла в сила, тъй като предстои да бъде гласувана от Конгреса на Парагвай.

По-рано тази седмица Централната банка на Парагвай замрази дейността на „Уено Банк“ и стартира процедура по нейното преструктуриране. Според информация на информационна агенция „Ройтерс“, Пеня е бил подложен на силен обществен и институционален натиск след краха на финансовата институция.

Как Тойота разпредели пилотите си в два отбора в WRC
Как Тойота разпредели пилотите си в два отбора в WRC

Срещу държавния глава бяха отправени обвинения в конфликт на интереси и злоупотреби, свързани със събитията около банката. В миналото Пеня е притежавал дял в корпоративната група, стояща зад „Уено“, но се е освободил от активите си през изминалата година.

Фалитът на кредитната институция поставя в затруднено положение организацията на рали „Парагвай“, чийто основен благодетел бе именно „Уено“. Сега организаторите са принудени да търсят спешно нов ключов партньор за състезанието.

И Елфин Еванс няма да кара с №1 догодина?
И Елфин Еванс няма да кара с №1 догодина?

Членът на организационния комитет Камило Перес коментира създалата се ситуация пред радио „ABC Кардинал“:

„Честно казано, притеснен съм за съдбата на ралито. „Уено“ бе наш генерален спонсор всяка година и сега ще трябва да търсим ново финансиране за следващия сезон. При това все още имаме действащ договор с тях“, сподели Перес, като въпреки всичко изрази увереност, че ще бъде намерен нов основен спонсор.

Парагвай организира първия си старт от Световния рали шампионат през 2025 година. Настоящият договор предвижда провеждането и на следващо състезание, планирано за октомври 2027 година.

Кой ще кара третата кола на Тойота в стартовете без Рованпера?
Кой ще кара третата кола на Тойота в стартовете без Рованпера?

Президентът Сантяго Пеня имаше водеща роля по време на преговорите с промоутъра на шампионата за спечелване на домакинството. Той лично оповести включването на страната в календара на шампионата през лятото на 2024 година и активно съдействаше за развитието на проекта и привличането на рекламодатели.

Google icon Добави Sportal.bg като предпочитан източник в Google
Следвай ни:

Снимки: Gettyimages

Още от Моторни спортове

Виж всички