)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545)&format=webp)
Седемкратният световен шампион Люис Хамилтън се изказа против плануваното премахване на подгряващите чохли във Формула 1 за старта на сезон 2024. Британецът определи тази идея като „опасна“, тъй като излизането на пистата със студени сликове ще представлява риск за здравето на пилотите, механиците, маршалите и феновете.
„Мисля, че това ще е опасно. Тествал съм без чохли и аз смятам, че това ще доведе до повече инциденти. От гледна точка безопасността мисля, че това ще е грешно решение“, каза Хамилтън пред медиите по време на предсезонния тест в Бахрейн.
През 2023 година отборите ще имат правото да подгряват своите гуми до само 70 градуса по Целзий за неповече от два часа преди началото на сесия, в която е предвидено те да бъдат използвани. През сезон 2022 тимовете също бяха ограничени до подгряване на гумите до 70 градуса, но за три часа.
,fit(478:270)&format=webp)
Формула 1 се отказа от ограничението на предварителното подгряване на гумите за 2023?
Първоначалните планове на Пирели за този сезон бяха температурата на предварително подгряване да бъде свалена до 50 градуса, отново за три часа. След предупреждения на част от пилотите през миналата година обаче се стигна до решение температурата да бъде запазена, но за по-малко време. Идеята зад това ограничаване на предварителното подгряване е да се намали използването на електроенергия в хода на уикендите, с което да се намали и въглеродният отпечатък на шампионата.
Според Хамилтън обаче този аргумент е безсмислен, тъй като премахването на чохлите ще принуди пилотите да правят повече подготвителни обиколки в хода на тренировките и квалификациите. Напълно логично това ще доведе и до консумацията на повече гориво, което от 2026 година ще бъде изцяло ситетично и няма да замърсява околната среда, но до тогава горивото си остава фосилно.
,fit(1100:608)&format=webp)
„Ние просто ще правим повече обиколки, за да подготвим гумите. Така целият аргумент за премахването на чохлите, за да се използва по-малко енергия става безмислен, тъй като ние ще харчим повече гориво, за да ги загреем. По-притеснителното обаче ще е пързалянето на колите със студените гуми. Ако се състезаваш с някой, чиито гуми вече са загрети много лесно ще се стигне до инцидент. За мен това е безмислена идея“, обясни седемкратният шампион.
От състезанието за Гран При на Емилия-Романя във втората половина на месец май ще бъде направена първата по-сериозна крачка към премахването на чохлите във Формула 1. За уикенда на „Имола“ Пирели ще въведе нови гуми за изцяло мокра писта, които няма да имат нужда от предварително подгряване.
,fit(478:270)&format=webp)
Нови мокри гуми във Формула 1 за “Имола”
Гласуването на предложението за премахването на чохлите за сезон 2024 във Формула 1 е предвидено за уикенда за Гран При на Великобритания в средата на юли. В момента Формула 1 е единственият световен автомобилен шампионат, който използва чохли за предварително подгряване на гумите.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)