Палоу с втора победа в Индикар след нов малшанс за тима на Penske

За втора поредна седмица лош късмет лиши Джоузеф Нюгардън от победата в надпревара от американските серии Индикар, след като пилотът на Penske бе най-бърз от всички на пистата.

След като преди седмица води 67 от 70 обиколки във второто състезание в Детройт, но завърши на втора зад Пато О‘Уорд (McLaren) заради късни периоди с кола за сигурност и грешна стратегия, днес технически проблем лиши американецът от победата на „Роуд Америка“. Нюгардън потегли от полпозишъна, който той си спечели с великолепна обиколка с твърдите гуми на Файърстоун и категорично разполагаше с най-бързата кола в Уисконсин в хода на днешната надпревара.

В първия стинт той успя да се откъсне на над шест секунди пред Алекс Палоу (Chip Ganassi Racing), но завъртане на седемкратния шампион в НАСКАР Джими Джонсън (Chip Ganassi Racing) доведе до първия от общо четири периода с кола за сигурност. При рестарта пилотът на Penske запази лидерството си и отново започна да изгражда преднина, преди Маркус Ериксон (Chip Ganassi Racing) да изгуби контрол на своя болид и да извади отново жълтите флагове на пистата.

При това излизане на колата за сигурност почти цялата колона избра да влезе в бокса за гуми и гориво, като на пистата останаха единствено Кевин Магнусен (McLaren) и Такума Сато (RLL Racing), които се озоваха в челото. Двамата нямаше как да стигнат до финала със само още едно влизане в бокса, но за разлика от своите конкуренти, те щяха да могат да дават пълна газ без да мисля за разхода на гориво до финала. 

При рестарта Магнусен успя да се откъсне на две секунди пред двукратния победител в „Индианаполис 500“, но липсата му на опит в шампионата си пролича много бързо и само за няколко обиколки той бе настигнат и изпреварен от Сато. Освен от японеца, датският дебютант бе догонен още и от групата на Нюгардън и Палоу преди да направи своята втора визита при механиците на McLaren.

Малко след нея, бившият пилот на Хаас във Формула 1 спря край трасето с проблем в двигателя на неговия болид, което извади за трети път автомобилът за сигурност на пистата, като този път само част от опащкарите рискуваха с влизане в бокса. Отпред в челото Нюгардън и Палоу заложиха на по-конвенционалната стратегия с по-късно спиране, тъй като обиколките до финала в момента на жълтите флагове бяха твърде много, за да могат те да бъдат покрити без драконово пестене на гориво.

Така Нюгардън отново поведе колоната при рестарта преди да спре в бокса за последен път в края на 40-та от общо 55 обиколки, а Палоу направи същото един тур по-късно. След последните си спирания двамата бързо бързо се събраха в комплект, като изглеждаше, че Нюгардън ще триумфира без никакви проблеми.

Само четири обиколки преди карирания флаг обаче, Ед Джоунс (Dale Coyne Racing) получи повреда в своето задно-ляво окачване и спря в зоната за сигурност, което доведе до последното излизане на автомобилът за сигурност. То продължи само една обиколка и така при оставащи два тура надпреварата бе подновена.

Именно тогава скоростната кутия на Нюгардън се повреди и той нямаше никакъв шанс да задържи зад себе си който и да е от другите пилоти. Лошият късмет за двукратния първенец в шампионата бе добра новина за един от претендентите за короната през 2021 година, тъй като Палоу нямаше нужда от втора покана за да запише втората си победа през сезона. Втори финалната линия пресече Колтън Херта (Andretti Autosport), а трети се нареди Уил Пауър (Penske). 

С днешната си победа Алекс Палоу си върна водачеството в генералното класиране, където с актив от 349 точки той води с 28 пред О‘Уорд, който днес финишира едва девети. Трети на 53 пункта зад лидера е неговият съотборник и шесткратен първенец Скот Диксън, който след множеството проблеми в тренировките и квалификацията направи поредно силно състезание, в което финишира на четвърта позиция.

Сезон 2021 в Индикар продължава след две седмици с надпреварата на „Мид-Охайо“.

СНИМКИ: © IndyCar

Следвай ни: