)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Mercedes оповестиха детайли и пуснаха една-две обяснителни картинки за новата си 9G-TRONIC 9-степенна автоматична трансмисия. Тя ще влезе в E350 BlueTec седан и комби с V6 дизеловият им двигател с 252 кс. От Mercedes обещават новата им кутия да допринесе за икономията на гориво и СО2 емисиите. С нея седанът ще харчи 5.3 л/100 км, а комбито ще е с 0.2 л/100 км по-гладно. С02 емисиите също ще спаднат до 138 г/км за седана и 144 г/км за комбито.
Освен подобрената икономичност, новата кутия е по-тиха, а като размери заема също толкова място, колкото и седем-степенната им 7G-TRONIC. Тя е по-лека от предшественика си, но от Mercedes не казват с колко точно.
Седанът ще ускорява от 0 до 100 км/ч за 6.6 секунди, което го прави с 0.3 секудни по-бърз от комби версията със същата 9G-TRONIC трансмисия. И двете версии са електронно ограничени до 250 км/ч. Производителят обяснява, че колата може да се кара спокойно на 9-а предавка със 120 км/ч при само 1350 об/мин.
Цената на новия Mercedes E 350 BlueTec седан, оборудван с 9G-TRONIС, в Германия ще започва от 54 710 евро, а за комбито от 57 923 евро.
9G-TRONIC ще е съвместима както със задно, така и с предаване към всички колела, както и с хибрдни системи. По-нататък Mercedes ще я пуснат в почти всички свои модели и с останалите си двигатели.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)