)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
&format=webp)
Audi най-после представиха новия спортен вариант на А1. S1 и S1 Sportback ще дебютират официално на автосалона в Женева през март, а дотогава можем да разгледаме официалните снимки.
Моделът се предлага както с пет, така и с три врати. Дори на пръв поглед и с невъоръжено око се вижда, че това не е обикновено А1. Има доста по-агресивно тяло, репчеща ти се физиономия, задно крило и двойна изпускателна система. Има ксенонови предни светлини и задни LED-ове.
Разполага с 2.0-литровия TFSI 4-цилиндров двигател с турбокомпресор на Audi с 231 кс и 370 Нм въртящ момент. Така оборудвано най-малкото Audi ускорява от 0 до 100 км/ч за 5.8 секунди (S1 Sportback за 5.9), а максималната му скорост е 250 км/ч и средно харчи 7 л/100 км.
Подобно на всички Audi S модели, S1 и S1 Sportback идват с Quattro задвижване на всички колела. Има хидравличен многодисков съединител и ESC система с електронно заключване на диференциала, който сам разпределя въртящия момент между колелата. Инженерите в Инголщад са му дали и чисто нов, прясно разработен електромеханичен сервоусилвател на волана, а задното окачване е заменено с 4-раменно такова.
През 80-те години на миналия век Audi S1 се превръща в легенда. Това е колата, която доминира в световния рали шампионат и сега това име се завръща, но този път по обикновените асфалтови пътища. Новото S1 ще излезе в продажба през втората половина на 2014 година и в Германия ще струва към 30 000 евро.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)