Ожие на крачка от победата в Монте Карло, Мийк и Латвала аут

Следобедните отсечки се оказаха фатални за 2-ма от пилотите в челната тройка. Яри-Мати Латвала пропадна в канавка и счупи окачването отпред вляво на своето Polo R WRC, което го принуди да спре в прехода между 11 и 12 етап и така ралито за него приключи. Същата съдба споходи и Мийк, който имаше едно излитане от пътя в първия за следобеда етап, а след това в 12-ия етап удари пода на своя Citroen DS3 WRC в камък, който беше във вътрешната част на един лек десен завой. Това повреди сериозно долната част на колата му, а дори и скарата, която предпазва от точно такива удари, се откачи и остана на земята.

Малко след като завърши този етап, за нещастие на Мийк се наложи той да преустанови своето участие, защото се оказа, че скоростната кутия е счупена.  Това позволи на Ожие да остане начело с доста голям аванс пред 2-рия в класирането Андреас Микелсен.

Световният шампион кара стабилно през целия ден и държеше аванса си пред Мийк в рамките на 25-30 секунди преди британецът да отпадне. След този инцидент Ожие изкара напълно спокоен последен етап и заяви, че оттук нататък неговата цел е просто да закара колата до финала, имайки предвид огромната разлика от почти 2 минути пред втория Андреас Микелсен.

Норвежецът, който излезе на втората позиция след проблемите на своите конкуренти, беше един от пилотите, които поеха най-много рискове днес с гумите, което се оказваше печелившо в 10 и 12 етап, където имаше доста сняг във втората половина на отсечките, но губеше време на почти сухите 9 и 11. В крайна сметка след края на деня той е на отстояние от 1:59.7 след водача Ожие.
На трето място се оказа Тиери Нювил, който също рискува в следобедните минавания на сутрешните етапи, като показа много силно темпо и дори записа две победи за новия Hyundai i20 WRC в 12-ия и 13-ия етап. Първата победа се оказа тройна за отбора, защото Хейдън Падън завърши втори, а Дани Сордо трети.

Разликата на Нювил с лидера Ожие е доста голяма – 2:12.2, но пък неговата цел е второто място на Андреас, като разликата между тях е само 12.5 секунди след страхотното каране на белгиеца в последните два етапа за деня.

Мадс Остберг се предпази от всякакви инциденти и със спокойно и стабилно каране успя да се възползва от проблемите на пилотите пред него и да заеме 4-тата позиция в края на деня.
Абсолютният новак в клас WRC на рали Монте Карло Стефан Лефебвр заема 5-ата позиция в генералното класиране, което е страхотен успех за него, като самият той заяви, че не е щастлив от проблемите на другите пилоти и особено на своя съотборник Мийк, но пък се радва на своята позиция и ще даде всичко от себе си да запази това място.

Зад него на 6-а позиция се намира опитният французин Бриан Буфие, който имаше няколко опасни момента, но в крайна сметка успяваше да задържи колата на пътя. В края на последния за деня етап той финишира с доста сериозно ударена кола отзад вляво, което поставя сериозно въпросителни върху неговото оставяне в състезанието, имайки предвид, че отсега нататък не се позволява завръщане на пилотите по системата Супер-рали. От Танак и Дани Сордо заемат съответно 7-а и 8-а позиция, като Танак успя да се опази от всякакви инциденти и опасности и със стабилно каране продължава напред към целта си да завърши в зоната на точките.

Дани Сордо след проблемите с удара, който претърпя в първия за деня етап 9, успя да покаже стабилно и много добро темпо в следобедните 3 отсечки, като зае съответно трето място в 12-ия и второ място в 13-ия етап и се намира на позиция в точките, която по негови думи е целта му след множеството проблеми от началото на състезанието.

Топ 10 допълват двамата водачи в клас WRC2 – Елфин Еванс и Армин Крамер, които водят битка помежду си за първото място в класа си, но се възползваха по най-добрия начин от отпадналите пилоти пред тях и се намират на позиции, които ще им донесат точки за генералното класиране. Елфин успя да навакса на няколко пъти сериозни изоставания от Крамер поради няколкото инцидента, които претърпя през последните 2 дни, но в крайна сметка е водач във WRC2 с аванс от над 2 минути пред Армин.