)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Все още замаяни от загубата си от Ферари в Мелбърн миналия уикенд, Мерцедес вече търсят причините за поражението и местата, на които могат да усъвършенстват представянето си. Шефът на отбора Тото Волф обеща "незабавен отговор" на Скудерия за поставеното предизвикателство в Австралия, а според германското издание на Auto, Motor und Sport новият болид W08 ще бъде с приблизително 5 кг по-лек в Китай. Тази информация все още не е потвърдена от отбора.
Намаляването на теглото на болида вече бе предмет на коментарите на Волф тази седмица и той разкри, че това е една от сферите, в които Мерцедес се опитват да оптимизират мощностите си за Гран При на Китай следващата седмица.
В допълнение към него днес бившият технически директор на Ферари и Рено Джеймс Алисън, който от сезон 2017 се присъедини към екипа на Сребърните стрели, заяви пред италианския La Gazzetta dello Sport, че няма никаква паника в екипа.
"Това е едва първото състезание в един доста дълъг сезон, а ние успяхме да изведем двама пилоти на подиума. Уверени сме, че малките ни различия с Ферари ще бъдат в наша полза за в бъдеще".
Алисън похвали и работата на младите италиански инженери във Ферари и заяви, че трябва да им бъде отсъдено заслуженото за успеха.
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта formula1.sportal.bg
.jpg)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)