Новозеландец спечели хаотичното второ спринтово състезание от Формула 2 в Монако
Младият новозеландец Лиам Лоусън (Hitech) записа своята втора победа от началото на дебютния си сезон във Формула 2, след като триумфира в хаотичното второ спринтово състезание по улиците на Монако.
Драмите в ранната сутрин в Княжеството започнаха още преди старта на състезанието, когато болидът на Маркус Армстрон (DAMS) се повреди в обиколката към стартовата решетка. Така вместо пилотът от академията на Ферари на стартира от полпозишън, той трябваше да започне надпреварата от алеята пред боксовете. Този малшанс за новозеландеца позволи на неговият сънародник Лоусън да стартира от практическия полпозишън, въпреки че той зае втората позиция на стартовата решетка.
А състезанието започна при изключително мокри условия, след обилни валежи през цялата нощ. Заради тези сложни условия, тръгналият от третата позиция на стартовата решетка Оскар Пиасти (Prema) успя да спечели спринта до първия завой, тъй като нечетните места се намират под дърветата и съответно бяха по-сухи. Действащият шампион във Формула 3 обаче изпитваше проблеми със своето темпо на изсъхващия асфалт и бе изпреварен от Лоусън и Дан Тиктъм (Carlin) в хода на дистанцията.
Австралиецът, който също има победа от началото на кампанията, все пак успя да задържи зад себе си изключително бързия Юри Випс (Hitech) във финалните турове, когато настилката вече бе почти суха, а всички пилоти бяха с гуми за мокър асфалт. Пети финалът пък пресече Тео Поучер (ART), който ще стартира основното състезание от уикенда във Формула 2 от полпозишън, след като бе най-бърз в квалификацията в четвъртък.
Последните три места в зоната на точките в днешната сутрин бяха за Ралф Бошунг (Campos), Ричард Вершоор (MP Motorsport) и Лирим Зендели (MP Motorsport). Вчерашният победител Гуан-Ю Джоу (UNI-Virtuosi), както и неговият съотборник Фелипе Другович се опитаха да излъжат всички, като сложиха сликовето в края на десетия тур. От този риск обаче се опариха самите те, тъй като пистата все още бе твърде мокра и те бяха с по 25 секунди на обиколка по-бавни от водачите и логично след само три обиколки се върнаха към мокрите гуми.
Този експеримент им коства близо две обиколки и така те нямаха как да се борят за нещо повече от последните две места сред финиширалите надпреварата. Въпреки тази нула, китайският пилот остава лидер в генералното класиране, където с актив от 56 точки той води с 11 пред Лоусън, докато трети с пасив от 21 спрямо водача е Тиктъм.
Последната надпревара за уикенда в Княжеството е предвидена за 18:15 часа българско време по-късно днес, като тя ще бъде с продължителност от 42 обиколки и пилотите ще трябва да направят поне едно задължително влизане в бокса за смяна на гуми.