)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Отборът на Мерцедес ще оборудва болидите на Джордж Ръсел и Андреа Кими Антонели с новото предно крило за финалните два дни от състезателния уикенд за Гран при на САЩ. Компонентът дебютира още в Сингапур, но тогава бе свален от колата на Антонели след само една тренировъчна сесия.
Макар че германският тим не е подготвил мащабни подобрения за надпреварата в Тексас, сравнително новият елемент ще се използва пълноценно. Първоначалното му оттегляне в Сингапур не бе продиктувано от проблеми с ефективността, а от факта, че екипът разполагаше с едва един наличен брой и предпочете да не рискува в състезателни условия.
,fit(478:270)&format=webp)
Зак Браун: Макларън е на нивото на Ферари и Мерцедес
На пистата в Остин и двамата пилоти вече разполагат с новата спецификация. Тя е ключова част от развойния пакет, чието въвеждане стартира по-рано в Малайзия.
Уикендът се очертава изключително важен за "Сребърните стрели". Въпреки че обновената аеродинамика осигурява по-високо аеродинамично притискане, инженерите срещат трудности да извлекат постоянно темпо от болида и намирането на точните настройки остава сериозно предизвикателство.
,fit(478:270)&format=webp)
207 анулирани обиколки вчера в Остин, как ще е днес?
Именно с цел събиране на точни данни за сравнение, в Сингапур Антонели кара с новите компоненти, докато Ръсел се върна към по-старата конфигурация, което позволи на екипа да анализира детайлно поведението на болида.
Антонели и Мерцедес виждат положителен напредък
,fit(478:270)&format=webp)
Шефът на пистата в Остин отговори на критиките на Макс Верстапен
Младият италиански пилот изрази оптимизъм относно развитието на автомобила след направените анализи:
„След старта в Сингапур успяхме да разгледаме внимателно телеметрията и вече разбираме много по-добре изискванията на този пакет. Все още търсим идеалния работен прозорец на автомобила, но определено вървим напред“, сподели Антонели.
,fit(478:270)&format=webp)
Преди 50 години: Ники Лауда отстъпи световната титла на Джеймс Хънт
Положителни признаци отчете и главният инженер на пистата Андрю Шовлин след свободните тренировки на американска земя:
„Проблемите с баланса намаляха, поведението на болида стана значително по-предвидимо, което веднага се отрази и в подобрение на времената за обиколка“, коментира Шовлин.
,fit(478:270)&format=webp)
Верстапен не чете книги, включително и тази на Хорнър
,fit(478:270)&format=webp)
Програма на уикенда за Гран При на САЩ във Формула 1
Добави Sportal.bg като предпочитан източник в Google
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)