)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
Пистата „Марина Бей“ приема последния спринт за сезона във Формула 1, а от полпозишъна в Сингапур потегли Макс Верстапен, който раздели първата редица с Джордж Ръсел.
Стартът беше забавен с половин час заради пороен дъжд, който удари пистата малко преди оригиналния начален час, а спринтът започна със старт от място след две загряващи обиколки зад колата за сигурност.
Абсолютно всички пилоти избраха гумите интермедия за старта на спринта. Заради допълнителната загряваща обиколка състезателната дистанция беше скъсена от 21 на 20 тура.
Старт - Перфектен старт на Ръсел, който изпревари Верстапен още в първите метри след старта, за да поведе преди нидерландеца, Хамилтън, Леклер, Пиастри, Норис, Антонели и Лоусън, които оформяха зоната на точките.
1/21 - Ръсел се завъртя на изхода от последния завой и се удари в стената на боксовете, напускайки надпреварата.
2/20 - Кола за сигурност! Очаквано заради катастрофата на Ръсел колата за сигурност се появи на пистата, а Верстапен водеше пред Хамилтън, Леклер, Пиастри, Норис, Антонели, Лоусън, Гасли, Беарман, Хаджар, Хюлкенберг, Колапинто, Окон, Линдблад, Алонсо, Бортолето, Албон, Ботас и Сайнц, които все още бяха в състезанието. Строл беше отпаднал след контакт с Перес в 16-ия завой, докато мексиканецът успя да се върне в бокса, но напусна битката.
3/20 - Хаджар спря в зоната за сигурност на петия завой с повреда в неговата кола и също напусна спринта. И Колапинто получи повреда, която принуди аржентинеца да спре на пистата в третия сектор, с което броят на отпадналите пилоти достигна 5.
5/20 - Заради множеството отпадания колата за сигурност продължаваше да води колоната, а зад нея Линдблад се завъртя и потъна до дъното на класирането.
6/20 - Рестарт! Трасето най-накрая беше почистено и колата за сигурност се прибра в бокса, което позволи подновяване на спринта. Албон, Бортолето и Ботас веднага влязоха в бокса след контакт в 16-ия завой преди рестарта. От тримата само Албон се върна на пистата след смяна на предното крило.
7/20 - Отличен рестарт за Верстапен, който не остави шанс на Хамилтън дори да си помисли за атака.
8/20 - След само една състезателна обиколка на полусухата писта пилотите вече започнаха да излизат от състезателната линия, за да търсят по-мокри места, в които да охлаждат гумите си.
10/20 - В средата на дистанцията Верстапен водеше с 1.3 пред Хамилтън, чийто аванс пред съотборника му Леклер беше 1.8. В рамките на десетия тур Хамилтън съобщи по радиото, че пистата е започнала да изсъхва.
11/20 - Антонели, който се движеше шести на 2.3 зад Норис, се оплака, че има прекалено голямо презавиване в неговата кола.
,fit(478:270)&format=webp)
Програма на уикенда за Гран При на Сингапур във Формула 1
Добави Sportal.bg като предпочитан източник в Google
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)