)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Ферари преживя трудна Гран при на Азербайджан, след като другите отбори във Формула 1 представиха значителни подобрения по колите си в Баку.
Ред Бул вече има ясно предимство пред Ферари по отношение на представянето на шасито, а при Макларън също има значително подобрение. Това е мнението на Шарл Леклер след Гран при на Азербайджан във Формула 1.
,fit(478:270)&format=webp)
Никола Цолов почти си гарантира нужното за пълен лиценз за Формула 1
Двата отбора представиха в Баку сериозни пакети с подобрения, фокусирани върху страничните кутии, пода и дифузьора. Пакетът на Макларън включваше също ревизиран капак на двигателя, задно окачване и задно крило, докато този на Ред Бул имаше нови огледала и ореол. Междувременно Ферари запази болида си непроменен.
Леклер успя да си осигури място на първа редица на стартовата решетка, като изпревари Оскар Пиастри от Макларън с 0,001 секунди и Исак Хаджар от Ред Бул с 0,137 секунди в третата част на квалификацията. Въпреки това Шарл изостана до далечното пето място още до четвъртата обиколка. Той завърши четвърти благодарение на късна грешка на Пиастри, който влезе твърде дълбоко в първи завой, и на факта, че Кими Антонели си пробиваше път напред, след като стартира 16-и заради катастрофа в квалификацията.
,fit(478:270)&format=webp)
Хорнър припомни, че Марко е имал колебания за Верстапен
„За нас беше малко скучно състезание - заяви Леклер. - За съжаление, имахме лош старт, което вероятно беше единственото нещо, което можехме да направим много по-добре. След това просто нямахме темпо. В сравнение с Ред Бул беше много трудно да се защитаваме, защото на правите сме твърде бавни.“
„Двата болида на Ред Бул бяха твърде бързи, а очевидно и Джордж Ръсел беше твърде силен.“
,fit(478:270)&format=webp)
От Алпин отново осъдиха онлайн тормоза от феновете на Франко Колапинто
Съотборникът му Люис Хамилтън не беше толкова словоохотлив относно липсата на скорост на Ферари. На въпрос дали Скудерията вече разполага с четвъртия по бързина болид, седемкратният световен шампион отговори: „Какво е значението на това?“
Въпреки че Льоклер не смята, че пистата в Баку подхожда на Ферари, 28-годишният пилот вярва, че липсата на представяне на SF-26 този уикенд – въпреки че отново използва задвижващата система ADUO2 в болид №16 – се дължи на подобренията на съперниците.
,fit(478:270)&format=webp)
Само половината пилоти във Формула 1 имат състезателен опит на "Сепанг"
„Макларън и Ред Бул направиха крачка напред с подобренията, които използваха - каза той. - Те напреднаха напоследък, направиха стъпка напред, която ние не направихме. И трябва да реагираме, защото ако загубим темпо сега, ще бъде много трудно да го наваксаме. Така че се надявам да можем да реагираме много скоро.“
Развитието очевидно е ограничено от тавана на бюджета и рестрикциите за аеродинамични тестове, но Ферари има „няколко неща, които предстоят“, намекна Леклер.
„Дали ще е достатъчно, за да затворим разликата, без да знаем какво подготвят и другите, е друг въпрос - добави той. - Но със сигурност имаме няколко неща, които би трябвало да ни помогнат да направим няколко крачки напред.“
,fit(478:270)&format=webp)
Верстапен иска отмяна на последните кръгове във Формула 1
Добави Sportal.bg като предпочитан източник в Google
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)