)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Никола Цолов записа своето име със златни букви в модерната история на Формула 2 (от 2017 година насам), след като стана първия пилот, който печели три поредни победи в шампионата. Това се случи, след като Българския лъв триумфира и в основното състезание на „Силвърстоун“, след като вчера той спечели спринта на британското трасе. Преди седмица пък Цолов спечели основната надпревара на „Ред Бул Ринг“ в Австрия.
Цолов е първият пилот, който записва три поредни победи във второто ниво на световния моторспорт от Давиде Валсеки през вече далечната 2012 година в GP2 Сериите. Българския лъв също така дублира постижението на Люис Хамилтън отпреди 20 години, когато британецът също спечели две победи на „Силвърстоун“ в рамките на един уикенд, печелейки основното състезание и спринта от GP2 Сериите.
Както и в спринта вчера, така и днес Цолов направи много силен старт от третата редица и спечели три позиции. След това той демонстрира по-добра работа с гумите, за да се справи с ранния лидер Куш Майни.
На финала Цолов спечели с аванс от 3.2 секунди пред Рафаел Виягомес, който заложи на алтернативната стратегия с по-дълъг първи стинт с твърдите гуми. Трети завърши Майни, а в точките влязоха още Алекс Дън, стартиралият от полпозишъна Рафаел Камара, Габриеле Мини, Ноел Леон, Роман Билински, Джошуа Дюрксен и Тасанапол Интрапувашак.
&format=webp)
В генералното класиране в средата на сезона Цолов е лидер с актив от 141 точки и аванс от 17 пред Мини. Тройката с изоставане от цели 47 пункта спрямо Българския лъв оформя Камара.
Втората половина на сезона във Формула 2 ще стартира след две седмици на друга легендарна писта, а именно „Спа“ в Белгия.
,fit(478:270)&format=webp)
Никола Цолов: В момента никой не може да ме спре
Най-интересното от основното състезание от Формула 2 на "Силвърстоун":
Старт - Отново феноменален старт за Цолов, който още преди влизането в първия завой се изкачи на второто място зад Майни, изпреварвайки Билински, Дън и Камара.
1/29 - В края на първата обиколка Цолов имаше пасив от 1.7 спрямо Майни, като на 0.7 зад българина се движеше и стартиралият от полпозишъна Камара.
2/29 - Майни с много бърза обиколка, която му позволи да отвори аванс от 2.1 пред Цолов, а зад Българския лъв Камара отстъпи третото място на Дън, след като изпревари ирландеца извън очертанията на трасето в откриващия тур. Цялата тази маневра остави Дън без DRS зад Цолов.
4/29 - След силните начални обиколки Майни започна да губи скорост и това позволи на Цолов да започне да се доближава до индиеца. Разликата между тях след първите четири тура беше 1.7 секунди.
5/29 - Още една силна обиколка за Цолов, който се доближи на под секунда от Майни и вече можеше да използва DRS на правите "Уелингтън" и "Хангар".
6/29 - Майни, Цолов, Дън, Камара, Билински, Мията, Вароне, Монтоя и Фитипалди влязоха в бокса за своите задължителни спирания при първата възможност да направят това. Въпреки отличната работа на механиците на Кампос и нуждата Майни да намали при връщането си в бързата лента, за да не се удари с Камара, двамата запазиха своите позиции след стоповете си.
7/29 - Интрапувашак, Беганович, Херта и Ван Хьопен също направиха своите стопове. Така на пистата останаха само пилотите, които бяха заложили на алтернативната стратегия с по-дълъг първи стинт с твърдите сликове. Цолов вработи много бързо своите гуми след стопа си и моментално започна да притиска Майни в битката за виртуалната първа позиция.
8/29 - След всички първоначални спирания в бокса лидер в състезанието беше Виягомес, който водеше пред Дюрксен, Мини, Леон, Боя, Гьоте, Бенет и Шийлдс, които все още не бяха спирали. Майни и Цолов се движеха девети и десети, но бяха първи сред групата от пилотите, които вече бяха сменили своите гуми.
9/29 - След като вработи гумите си, Майни успя да отвори малко по-голям аванс пред Цолов, като двамата бяха разделяни от 1.4 секунди. Тази разлика не даваше възможността на Българския лъв да използва DRS.
12/29 - Динамиката между Майни и Цолов от първия стинт започна да се повтаря и след няколко силни обиколки за индиеца със свежите гуми, в които неговата преднина достигна 1.9 секунди, Цолов започна да го настига. Същевременно двамата се доближаваха и до първия от пилотите, които все още не бяха спирали, в случая Шийлдс.
14/26 - Майни настигна и изпревари Шийлдс в "Стоу", което постави една кола между него и Цолов, давайки и малко чиста писта на индиеца, тъй като на 5.4 пред него беше следващият пилот, а именно Бенет.
15/29 - Обиколка след Майни и Цолов изпревари Шийлдс, което коства малко време на българина, който се движеше на 1.7 зад своя съперник в спора за виртуалната първа позиция в състезанието.
17/29 - Цолов се доближи на 1.1 от Майни, което почти вкара Българския лъв в DRS зоната на неговия съперник, който на свой ред изоставаше с 4.2 от Бенет.
18/29 - Цолов влезе на под секунда от Майни и с помощта на DRS се доближи на само 0.4 от индийския пилот при оставащи 11 обиколки до финала.
19/29 - Цолов се подаде от вътрешната страна на Майни в спирането за "Бруукландс", но беше твърде далеч, за да мисли за реална атака за виртуалната първо място. Това обаче беше изцяло стратегически ход от страна на българина, който се опитваше да разконцентрира своя съперник.
Първата реална атака на Българския лъв дойде в "Стоу", но както и срещу Мини вчера, той остана от външната страна на кривата и не успя да мине пред съперника си. След това той тръгна да атакува и в спирането за "Вейл", но се отказа.
20/29 - Цолов с две атаки в "Бруукландс" и "Лъфийлд", които бяха парирани. След това обаче той остана до Майни на старата старт-финална права и двамата бяха гума до гума при минаването през "Копс", като Цолов беше от външната страна. Те останаха един до друг и в подхода за комплекса от завои "Магътс" и "Бекетс", като този път предимството беше на страната на българина, който беше в по-добра позиция и това му позволи да завърши своето изпреварване.
21/29 - Пилотите с алтернативната стратегия започнаха да правят своите спирания, като първи това стори Бенет.
22/29 - Мини и Шийлдс също направиха своите стопове, което позволи на Цолов да се изкачи на шестата позиция в състезанието. Българинът вече се беше откъснал на 2.8 пред Майни след здравата битка с индиеца.
23/29 - И Дюрксен направи своя пит-стоп от второто място и така Цолов се изкачи на петата позиция на 26.9 зад лидера Виягомес, който губеше по около половин секунда на обиколка от Българския лъв.
24/29 - Пет обиколки преди финала лидерът Виягомес направи своето спиране в бокса и се върна на пистата на 5.9 зад Цолов, като двамата бяха разделени и от Майни и Дън.
25/29 - Виягомес, който все още беше със студени гуми, загуби позиция и от Камара, което постави цели три коли между него и Цолов. В края на обиколката пасивът на мексиканеца спрямо Българския лъв беше точно 9.0 секунди при оставащи четири тура.
26/29 - Цолов дори не изчака Гьоте да се насочи към пит-лейна и изпревари германеца на пистата, за да поведе в състезанието. В същото време Виягомес изпревари Камара, като мексиканецът навакса две секунди на Цолов само в 26-ия тур.
27/29 - Виягомес не срещна затруднения и срещу Дън в подхода за "Бруукландс", за да се изкачи на виртуалната трета позиция. В края на обиколката Гьоте се насочи към пит-лейна и така вече всички пилоти бяха направили своите задължителни спирания в бокса.
28/29 - Виягомес изпревари и Майни в спирането за третия завой, за да се изкачи на второто място с пасив от 6.0 спрямо Цолов по-малко от два тура преди финала.
Финал - Никола Цолов с трета поредна победа във Формула 2, а зад него на подиума се качиха още Рафаел Виягомес и Куш Майни.
Снимки: Red Bull Content Pool
Добави Sportal.bg като предпочитан източник в Google
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)