)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
След като активната аеродинамика на колите във Формула 1 не беше използвана изобщо в хода на уикенда за Гран При на Монако миналата седмица, тя отново ще бъде разрешена в Гран При на Барселона тази седмица.
На пистата „Каталуния“ пилотите ще имат общо четири зони, в които ще могат да използват подвижните крила на своите коли. Две от тези зони, на старт-финалната права и на правата между завои 9 и 10, практически дублират DRS зоните, които се използваха на испанското трасе в периода 2013-2025.
Към тях сега се добавят две зони, като първата от тях е разположена на правата между завои 3 и 4. Последната зона ще е разположена на отсечката между завои 5 и 7, която включва и чупката, обозначена като завой 6.
&format=webp)
Засичането на разликите между пилотите, които ще определят използването на режима за изпреварване в състезанието, ще се случва на влизането в предпоследния 13-ти завой. Самото използване на режима за изпреварване ще бъде разрешено от малко преди последната крива на пистата „Каталуния“.
,fit(478:270)&format=webp)
Програма на уикенда за Гран При на Барселона във Формула 1
Добави Sportal.bg като предпочитан източник в Google
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)