)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Въпреки че тестовете с актуални коли във Формула 1 извън официалните изпитания са официално забранени, почти всички тимовете намериха начин да изпробват новости по своите коли в хода на априлската пауза.
,fit(478:270)&format=webp)
Ред Бул тества промените по RB22 на „Силвърстоун“
Един от тях беше този на Ред Бул, който проведе филмов ден с RB22 на „Силвърстоун“ по-рано тази седмица. Биковете изпробваха най-различни нови компоненти, а от шпионски кадри се вижда, че и те са разработили въртящо се задно крило.
&format=webp)
Подобен дизайн се появи за първи път на колата на Ферари по време на предсезонните тестове в Бахрейн, а Черните кончета възнамеряват да използват този крило, наречено „Макарена“, за първи път в състезателни условия в Маями идната седмица. Дизайнът на Ред Бул е малко по-различен от този на Скудерията, но ясно се вижда, че принципът на работа е сходен и горният подвижен елемент наобратно, което на теория води до чувствително намаляване на челното съпротивление при движението направо.
,fit(478:270)&format=webp)
Отново: Ферари ще използва въртящото се крило
Тепърва предстои да видим дали Ред Бул ще изпробва този дизайн и в хода на уикенда в Маями, или за момента работата по него ще продължи само във фабриката на тима в Милтън Кийнс. Кадрите от „Силвърстоун“ обаче доказват, че Биковете не оставят нищо на случайността и търсят всякакъв вариант да се върнат към челото след разочароващото начало на сезона за тях.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)