В предстоящите два състезателни уикенда във Формула 1 пилотите ще използват най-меките сликове от гамата на Пирели – от С3 пред С4 до С5, които ще са твърдите, средно твърдите и меките за двете трасета.
В Маями асфалтът на трасето е много гладък и износването на сликовете се дължи основно на прегряването им, миналата година Пирели достави същите модели гуми там и се видя, че гумите се износват слабо, което позволи на пилотите да атакуват сериозно от старта до финала.
Джон Елкан иска Андреа Стела начело на Ферари?
В Канада асфалтът също не е много абразивен, но там не е толкова топло, като времето може да е много променливо. Трите най-меки модела обаче ще осигурят възможно най-доброто сцепление.
Миналата година повечето пилоти караха със стратегия с по две спирания в бокса с твърдите и средно твърдите гуми.
Хамилтън навъртя 884 километра на тестовете
Снимки: Gettyimages