)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
Официалният доставчик на гуми в MotoGP Мишлен изненадващо обяви доста голяма промяна в начина, по който ще снабдява пилотите с гуми за всеки един уикенд.
Промяната е свързана с предните гуми, от които до момента състезателите получаваха три отделни модела за всеки уикенд – мека, средно твърда и твърда смес. През 2026 година обаче Мишлен ще доставя само два вида от предните си гуми за всеки уикенд, както е и със задната от 2023 година насам.
Общият брой предни гуми, с които един пилот ще разполага на уикенд, също ще бъде намален от 15 на 14. Досега пилотите разполагаха с по пет гуми от всеки един тип, а сега ще имат по седем бройки от всеки модел.
,fit(1100:608)&format=webp)
Не е ясно какви са мотивите зад това решение на Мишлен, но то вероятно е свързано със спринтовия формат, който чувствително ограничава времето за подготовка. С намаляването на моделите гуми пилотите ще могат по-бързо да се ориентират коя смес е по-подходяща за съответния уикенд, за да се фокусират върху намирането на оптималните настройки на своите мотори.
,fit(478:270)&format=webp)
Защо Мишлен се отказа от MotoGP
Предстоящият сезон 2026 ще бъде последният, в който Мишлен ще доставя гуми в MotoGP преди френската компания да бъде сменена от Пирели. Италианците вече започнаха да разработват своите продукти за кралския клас, чиито тестове ще продължат и в хода на 2026 година.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)