)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Отборът на Хюндай обяви своя пилотски състав за сезон 2026 в Световния рали шампионат (WRC), до чието начало остават по-малко от два месеца.
През 2025 година корейският производител имаше трима титулярни пилоти (Ойт Танак, Тиери Нювил и Адриен Фурмо), които участваха във всяко едно от 14-те ралита. От тях Нювил и Фурмо отново ще бъдат титуляри, но не и Танак, който реши да се оттегли от WRC.
,fit(478:270)&format=webp)
Танак отрече, че догодина ще стартира в WRC
Това решение на естонеца принуди Сирил Абитебул и компания да потърсят алтернатива за третата си кола и те се спряха на избора тя да бъде поделена между трима пилоти. Това са ветеранът Дани Сордо, Есапека Лапи и двукратният европейски рали шампион от Нова Зеландия Хейдън Падън.
И тримата вече са били титуляри на Хюндай в WRC и за тях сезон 2026 ще бъде завръщане в състава на корейците. Сордо и Лапи за последно караха за Хюндай през 2024, когато деляха третата кола с Андреас Микелсен, а Падън беше титуляр на Хюндай между 2014 и 2018, печелейки една победа в Аржентина през 2016 година. Падън ще има честта да започне сезона в Монте Карло в края на януари, след което Лапи ще стартира в Швеция в средата на февруари. Първото участие на Сордо пък ще бъде на Канарските острови в края на април.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)