)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Отборите на Астън Мартин и Рейсинг Булс ще въведат последните големи подобрения по своите коли за сезон 2025 по време на предстоящата този уикенд Гран При на Белгия.
И двата отбора са част от изключително оспорваната битка в средата на класирането на Формула 1, в която те се борят още с Уилямс, Заубер, Хаас и Алпин. За тях предстоящият уикенд на „Спа“ ще бъде ключов, тъй като в него те ще въведат последните големи подобрения по колите си, след което ще се фокусират върху автомобилите си за 2026 година.
,fit(478:270)&format=webp)
Албон смята, че умните и хитри пилоти ще имат предимство догодина
„Имаме няколко елемента за „Спа“, няколко малки аеродинамични подобрения. След това мисля, че ще имаме само един нов елемент след лятната пауза. Но ние вече гледаме повече към 2026 година“, обясни новият ръководител на Рейсинг Булс Алан Пърмейн.
,fit(1100:608)&format=webp)
От друга страна Астън Мартин въведе първата част от този пакет с подобрения още в Гран При на Великобритания. На „Силвърстоун“ обаче за тима беше трудно да събере точни данни за новите си елементи заради променливите условия.
„Събирането на данни за аеродинамичния пакет беше трудно на „Силвърстоун“, защото условията бяха променливи. Имаме още един голям компонент за „Спа“ и след това ще преценим какво ще правим до края на сезона. Определено няма да инвестираме още много ресурс в тази кола. Само ако намерим нещо дребно, което да коригираме, иначе ще се насочим към колата за догодина“, заяви ръководителят на Астън Мартин Анди Кауъл.
,fit(478:270)&format=webp)
Програма на уикенда за Гран При на Белгия във Формула 1
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)