)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Раздялата на Ред Бул с Ейдриън Нюи може да има тежки последици за бившите световни шампиони за следващата ера от развитието на Формула 1, най-успешният дизайнер в историята на световния шампионат вече работи в Астън Мартин.
Но ветеранът Дейвид Култард разказа как преди години в Ред Бул са привлекли, като той започна в тима от Милтън Кийнс пред 2006 и остана там до миналата година. Шефът на Ред Бул Кристиан Хорнър никога не е крил, че от 2005, когато оглави тима, се е опитвал да привлече Нюи.
,fit(478:270)&format=webp)
Формула 1 представи календара за 2026 година, Мадрид сменя "Имола"
“Сумата за привличането на Ейдриън беше много голяма - припомни си Култард, който тогава караше за Ред Бул. - А Дитрих Матешиц каза: “Няма да платя толкова пари за дизайнер.” А аз му отвърнах: “Ще ги платиш за пилот, а дизайнерът е по-по-важен от пилота.”
,fit(478:270)&format=webp)
Хонда: Формула 1 остава приоритет за нас
,fit(478:270)&format=webp)
Уникално шоу с много емоции, високи скорости и атрактивни изпълнения зарадва феновете на Red Bull Showrun в София
Снимки: Владимир Иванов
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)