)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Шарл Леклер изкара практически цялото състезание за Гран При на Китай със счупено предно крило след контакт с неговия съотборник Люис Хамилтън още във втория завой на надпреварата.
,fit(478:270)&format=webp)
Оскар Пиастри не срещна никакви затруднения и триумфира в Гран При на Китай
Монегаскът избра да не сменя крилото си при единственото си влизане в бокса, въпреки че пораженията му костваха „20-30 точки на притискане“, което води до загуба на 0.2-0.3 секунди на обиколката. Леклер обаче обясни, че крилото не е било сменено, тъй като той и екипът му не са искали да губят допълнително време в бокса.
„Разбира се, ние говорим за голяма загуба на притискане на колата ми, така че определено имахме потенциал за нещо повече. Ние не искахме да губи осемте секунди за смяна на крилото в бокса, защото това щеше да означава, че аз ще трябва изпреварвам коли, а ние губихме много в завои 12 и 13.
„Това ме правеше много уязвим за колите зад мен и затрудняваше много атаките ми, тъй като ние изоставахме твърде много в подхода за 14-ия завой. Не исках да поемам този риск, исках да запазя позицията си и да се опитам да максимизирам резултата“, обясни Леклер пред Sky Sports F1.
„Честно, не мисля, че бях толкова бърз. Имам предвид, че усещането беше наистина лошо. Мисля, че като цяло бяхме бързи, това се видя вчера с Люис, а и аз бях бърз в края на спринта. Като цяло имахме добро състезателно темпо, а днес аз направих стъпка напред в колата, което мисля, че направи деня по-добър“, добави монегаска, който определи контакта между него и Хамилтън като „състезателен инцидент“.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)