)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Най-вероятно още от 2025 година Rally1 автомобилите в Световния рали шампионат ще са без хибридни системи. Това гласи информацията, изтекла след електронното гласуване на отборите в WRC и представителите на промоутъра и ФИА.
Сагата с хибридните системи, които добавят малко над 130 конски сили към мощността на колите, но се оказаха много капризни и дефектират много често, се точи почти цяла година и в крайна сметка Rally1 колите ще са само с двигатели с вътрешно горене.
Световният шампион в WRC тества болид на Ред Бул
Гласуването е било на последното заседание на комисията на ФИА за Световния рали шампионат, а решението трябва да бъде ратифицирано и обявено на следващото заседание на Световния моторспорт съвет на федерацията.
,fit(478:270)&format=webp)
Какъв ще е резултатът от тайното гласуване в WRC?
Това е вторият обратен завой в политиката относно хибридите. През февруари работната група на ФИА препоръча премахването на хибридите и още редица промени за сезон 2025. Тогава обаче отборите бяха против премахването на хибридите и настояха сегашните правила за Rally1 колите да останат и за следващите два сезона.
,fit(478:270)&format=webp)
Хюндай остава в WRC и след сезон 2025
След това обаче доставчикът на хибридни системи в WRC Компакт Дайнамикс въведе указания за безопасност при експлоатацията им, които влязоха в сила за рали „Акрополис” през септември. Според тях, ако хибридната система понесе три удара с натоварване над 15G или един над 25G, тя трябва да бъде свалена от колата и върната за пълен ремонт. Дотогава отборите просто рестартираха хибридните системи, а ако проблемите продължаваха, направо ги изключваха.
,fit(478:270)&format=webp)
Ожие иска да се състезава и догодина в WRC
С новите правила ремонтите на хибридните системи може да струват „няколко милиона евро” на сезон, предположиха от М-Спорт и веднага се обявиха против тези системи, тъй като тимът не може да си позволи тези допълнителни разходи.
,fit(478:270)&format=webp)
Легендарен рали пилот ще води тима на Тойота?
По време на рали „Централна Европа” тим шефовете на Тойота и Хюндай заявиха, че биха подкрепили мерки за премахването на хибридните системи, за да се запази бройката на участниците в WRC. Което най-вероятно е било достатъчно, тъй като трите заводски тима стигнаха до обща позиция и се успели да убедят и другите членове на WRC комисията в необходимостта да се направят промени по отношение на хибридните системи.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)