)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
След двете поредни отпадания от първото място на пистата „Мандалика“ Хорхе Мартин най-накрая прокуди злите духове на едно от най-новите трасета в календара на MotoGP и спечели надпреварата за Гран При на Индонезия.
Мартинатора бе начело от самото начало на състезанието и реално в нито един момент от дистанцията от 27 тура не беше притеснен в борбата за първото място. Втори финишира Педро Акоста, който бе трети след старта, но бързо-бързо се справи с Енеа Бастианини, след което опита да натисне Мартин за победата, но силите на младия испанец не стигнаха. След финала беше обявено, че Акоста е разследван за неспазване на правилото за минималното налягане на предната гума.
,fit(478:270)&format=webp)
Без наказание за Акоста след финала в Индонезия, запазва 2-то място
Трети на подиума се качи Франческо Баная, който прекара повече от половината състезание на шестото място. Той обаче стигна до подиума след падане на Бастианини, грешка на Марко Бедзеки и изпреварване срещу Франко Морбидели.
Морбидели завърши четвърти пред Бедзеки, Маверик Винялес, Фабио Куартараро, Йоан Зарко, Брад Биндър и Раул Фернандес, които оформиха топ 10. Такааки Накагами и Алек Ринс бяха единствените други двама пилоти, които взеха точки от Гран При на Индонезия, тъй като до финала на състезанието стигнаха само 12 пилоти. Подобно на Акоста, Биндър и Накагами също бяха разследвани за налягането на предната гума.
,fit(478:270)&format=webp)
Стюардите се отметнаха от първоначалното си решение за разследванията срещу Биндър и Накагами
&format=webp)
В генералното класиране Мартин увеличава своя аванс и с актив от 366 пункта той води с 21 пред Баная, а преднината му пред третия Бастианини е цели 75 точки. За Мартин днешната победа беше неговата първа в неделя от Гран При на Франция през месец май насам.
,fit(478:270)&format=webp)
Пълно класиране при пилотите в MotoGP след Гран При на Индонезия
Битката за титлата в MotoGP през 2024 година между Мартин и Баная ще продължи следващата седмица с Гран При на Япония на пистата „Мотеги“.
Най-интересното от състезанието за Гран При на Индонезия през 2024 година:
Старт - Отлично потегляне за Мартин, който не остави шанс на съперниците си в спринта до първия завой. Зад него Бастианини излезе втори, след като потегли пети. Баная остана четвърти зад Акоста.
1/27 - В дъното имаше масова катастрофа в третия завой с участието на Алекс Маркес, Еспаргаро, Милър и Марини. Повторенията показаха, че Милър падна и взе със себе си останалите трима, които бяха в по-външни траектории.
В края на обиколката Баная потъна до шестото място, след като беше изпреварен от Бедзеки и Морбидели.
3/27 - Марк Маркес с много агресивна атака в 11-ия завой срещу Ди Джанантонио, която позволи на испанеца да се изкачи до седмото място. В края на обиколката Акоста излезе втори, след като изпревари Бастианини в спирането за предпоследната крива.
5/27 - Още едно загубено място от страна на Бастианини, който беше изпреварен от Морбидели в спирането за първия завой.
6/27 - Маркес атакува Баная в първия завой, но се качи твърде високо върху бордюра на изхода от завоя и загуби мястото от Баная. А тази неточност на Маркес позволи и на Ди Джанантонио да го задмине.
В десетия завой Бедзеки влезе в четворката, изпреварвайки Бастианини, а секунди по-късно Баная бе изпреварен от Ди Джанантонио в 12-ия завой. Ди Джанантонио обаче допусна грешка в 13-та крива и загуби две места от Баная и Маркес.
8/27 - Ди Джанантонио и Маркес размениха позициите си общо три пъти в рамките на втората половина на обиколката и в крайна сметка Ди Джанантонио се озова на седмото място след решителна атака в предпоследния завой.
9/27 - След всички усилия, които положи, за да изпревари Маркес, Ди Джанантонио напусна състезанието, след като падна в десетия завой.
11/27 - Много силна обиколка позволи на Акоста да се доближи на 0.8 от Мартин в битката за победата. По-назад Баная също повиши темпото си и се движеше на половин секунда зад Бастианини.
12/27 - Маркес напусна състезанието от седмото място с повреда в двигателя на своя мотор, който дори се подпали.
13/27 - Бастианини си върна четвъртото място от Бедзеки с категорична атака в спирането за предпоследния завой. Непосредствено пред Звяра се движеше и третият Морбидели.
16/27 - Бастианини пробва агресивна атака срещу Морбидели във втория завой, но пилотът на Прамак го контрира перфектно в последвалия комплекс от завои и запази третото си място.
17/27 - Втората атака на Бастианини беше успешна и той се изкачи на третата позиция, след като задмина Морбидели в 12-ия завой. Следващата цел на Звяра беше Акоста, който се движеше на 2.5 пред него. Самият Акоста изоставаше с 0.9 от лидера Мартин.
19/27 - Морбидели за малко да загуби още една позиция в 12-ия завой, но Бедзеки отвори прекалено много траекторията на изхода от кривата, което позволи на Морбидели да остане на четвъртото място.
21/27 - Бастианини беше започнал да се доближава светкавично до лидерите, но състезанието за него приключи след падане в първия завой.
22/27 - Бедзеки за втори пореден ден допусна неточност в спирането за десетия завой, която му струва скъпо и той загуби четвъртото място от Баная.
23/27 - Баная с безкомпромисна атака срещу Морбидели в десетия завой и световният шампион влезе в тройката. Той обаче беше на цели 3.6 зад втория Акоста, който беше изостанал на 1.7 от лидера Мартин.
Финал - Хорхе Мартин с първа неделна победа от месец май насам, Педро Акоста завърши втори, а Пеко Баная оформи тройката.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)