)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Алейш Еспаргаро, който в края на годината ще се оттегли от MotoGP, е недоволен от факта, че Джак Милър и Франко Морбидели ще запазят местата си в кралския клас и през следващия сезон, въпреки формата, в която и двамата се намират.
Изказването на пилота на Априлия идва на фона на факта, че и Морбидели, и Милър, са извън топ 10 във временното класиране в кралския клас, а разполагат с доста силни машини. Морбидели кара идентичен мотор с този на първите три в подреждането, а Милър се състезава за КТМ, чиито пилоти Педро Акоста и Брад Биндър са шести и седми в класирането.
,fit(1100:608)&format=webp)
Въпреки представянето си и двамата почти сигурно ще карат в MotoGP и догодина. Морбидели ще бъде част от екипа на VR46 Дукати, но няма да има актуален мотор на Дукати, а едногодишен такъв. Милър пък най-вероятно ще кара за Прамак Ямаха, след като до скоро изглеждаше, че ще остане извън MotoGP.
,fit(478:270)&format=webp)
Джак Милър все пак може да спаси кариерата си в MotoGP
Според Еспаргаро обаче тимовете трябва да дават шанс на обещаващи младоци от Moto2, а не да разчитат на опитни състезатели, които не се представят на нужното ниво.
„Няма да коментирам случая с Милър, защото ще си навлека неприятности. Ако ви кажа какво мисля за това и за един пилот, който ще кара за VR46, ще е грешно. Разбирам се с Джак, съседи сме и той наскоро стана баща. Знам, че той обича моторите много повече от мен. Радвам се, че той ще остане тук, но има и много по-лош случай.
„Случаят с Морбидели е много по-лош, отколкото този с Милър. Няма нищо лошо Морбидели да остане в MotoGP, но когато толкова поредни години имаш печеливш мотор и винаги си побеждаван от съотборника си, във всяко състезание, във всяка квалификация, не изглежда честно младите пилоти да не получават шанс.
„Когато толкова дълго имаш такъв мотор и не показваш нищо, но продължаваш да получаваш възможности, тогава виждате един Алонсо Лопес (в Moto2), който няма търпение да опита“, каза Еспаргаро пред медиите на пистата „Ред Бул Ринг“ вчера.
,fit(478:270)&format=webp)
MotoGP няма планове да увеличава броя на моторите, дори и за БМВ
След това испанецът добави, че е решил да прекрати своята състезателна кариера в края на годината точно, за да има повече възможности за младите пилоти.
„Точно затова аз реших да се оттегля, защото усещам, че не мога да съм на 1000% както тези момчета могат. Нямам желанието да се състезавам повече и не изглеждаше справедливо да оставам тук“, сподели испанският ветеран.
,fit(478:270)&format=webp)
Ай Огура ще кара за екипа на Тракхаус Априлия в MotoGP догодина
Догодина в MotoGP ще има поне двама новаци в лицето на Фермин Алдегер и Ай Огура. Привличането на Алдегер беше обявено още преди началото на сезона, като той ще кара за Грезини Дукати, а Огура ще се състезава за Тракхаус Априлия.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)