)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
Пиер-Луи Лубе ще се бори за титлата в WRC2 с отбора на Токспорт, където ще кара Шкода Фабиа RS Rally2. Новината беше обявена по-рано днес от самия пилот в неговия профил с Х.
„Световната титла в WRC2 през 2019 с Шкода е най-хубавият спомен от моята кариера! Много се вълнувам, че се връщам при този производител, с отбора на Токспорт, но и в този шампионат, който обещава и през тази година да бъде вълнуващ“, написа Лубе.
През миналата година Лубе кара за М-Спорт в Rally1 категорията. Неговата кампания обаче беше изпълнена с инциденти, което доведе и до решението на Малкълм Уилсън да го смени за финалния кръг за сезона – рали „Япония“ с Адриен Фурмо.
&format=webp)
Фурмо, чиято основна програм миналата година беше с М-Спорт в WRC2, ще бъде един от състезателите на британския екип в Rally1 през новия сезон. Французинът ще си партнира с люксембуреца Грегоар Мюнстер.
,fit(478:270)&format=webp)
М-Спорт избра Фурмо и Мюнстер за сезон 2024
При това решение на Уилсън за Лубе не остана място и той реши да се върне в по-долната категория, където да се бори за титлата. Програмата на френския състезател все още не е обявена, но той със сигурност няма да кара в рали „Монте Карло“ в края на месеца, тъй като неговото име не попадна сред заявените пилоти.
,fit(478:270)&format=webp)
Николай Грязин пред Sportal.bg: Ще преследваме победата в рали „Монте Карло”
И през тази година пилотите в WRC2 ще могат да номинират седем ралита, в които да печелят точки за генералното класиране в категорията. От тези седем резултата ще се взимат под внимание само най-добрите шест на всеки един състезател.
Снимки: Red Bull Content Pool
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)