Пилотът на Макларън Ландо Норис призова ръководители на Формула 1 да започнат да дават по-строги наказания на пилотите, които печелят предимство чрез излизане извън пистата.
Изказването на британеца идва след спринта в Остин, в който Джордж Ръсел бе наказан с 5 секунди, след като изпревари Оскар Пиастри, излизайки извън границите на трасето на изхода от завой №15. В крайна сметка това наказание коства на Ръсел една позиция на финала и той беше класиран осми, след като пресече финала седмица. След санкцията си британецът завърши на само 0.3 секунди пред Алекс Албон, който направи много силни последни две обиколки, в опита си да влезе в рамките на тези 5 секунди, с които бе наказан Ръсел.
По думите на Норис наказанията за този тип нарушения трябва да се по-сериозни, тъй като сегашната санкция води до ситуации, в които пилотите предпочитат да бъдат наказани, знаейки, че с лекота ще компенсират тези 5 секунди. Той също така каза, че пилотите са направили опит да накарат ФИА да дава по-строги наказания, но за момента техните усилия са безплодни.
Трябва ли да има по-строги наказания във Формула 1 и MotoGP?
„Нещото, което намирам за глупаво е фактът, че тази тема вече много пъти е била дискутирана в пилотските брифинги. Това е въпрос, който ние винаги повдигаме, самият Джордж го направи в Барселона, където също може да спечелиш позиция с излизане извън пистата на първите завои. Същото беше и в Русия, където много хора скъсяваха завои №1 и №2 на старта.
„Това е нещо, за което ти лесно можеш да се приготвиш. Сигурен съм, че сме достигнали до заключението, че хората ще започнат умишлено да правят това нарушение. Дискутирали сме точно това. Дискутирали сме, че е много лесно да се направи и след това лесно да се избият тези 5 секунди. Като например в Монако, ако пресечеш шикана.
„ФИА ни казаха, че сега ще трябва да връщаме позициите, но виждаме, че дори и това не се случва. Мисля, че отново има липса на постоянство, което ме изненадва. Ясно ни беше казано какво ще се случва в тези ситуации, но това очевидно не става“, каза Норис пред медиите в Остин.
„Ако грешката е твоя, върни позицията. Поел си риска и си нарушил правилата, така че трябва върнеш позицията веднага. Но като цяло наказанията трябва да са по-строги. На хората им се разминава с твърде много неща.
„Знаем, че за блокиране в квалификацията наказанието е три места, но на никой не му пука. Ако имаш достатъчно бърза кола тези три позиции не те бъркат. Смятам, че като цяла наказанията трябва да са по-строги и така ще има по-малко нарушения. Когато имаш три места или 5 секунди като днес, това не те впечатлява“, добави още британецът.
Снимки: Gettyimages