Дани Сордо е най-опитният пилот в Световния рали шампионат и третият пилот на Хюндай има интересен поглед върху разпределението на силите и този сезон в WRC.
Кариерата на Дани в световния шампионат стартира преди 20 години, като в рали „Акрополис” този месец той записа 56-я си подиум и е карал WRC автомобили от второто поколение на тези коли насам. Какво обаче е мнението му за хибридните Rally1 автомобили?
Откраднаха важно оборудване от организаторите на рали „Чили”
„Сега пилотите трябва да атакуват по-различно в етапите на всяко рали – заяви испанецът. – Просто е – трябва да се атакува на пълна газ навсякъде, навсякъде. Що се отнася до Хюндай срещу Тойота, може би ние изоставаме малко, а Тойота са малко по-напред, но като цяло мисля, че в световния шампионат коли са с равни възможности. Което означава, че понякога разликата се прави от пилотите.”
Танак е все по-близо до завръщане в Хюндай
Сордо призна, че е впечатлен от скоростта, с която вървят Rally1 автомобилите.
В Хюндай избраха пилотите за рали „Чили”
„Скоростта е невероятна, но трябва да натискаш през цялото време – допълни Сордо. – Ако върнеш малко газта на някои завои, където не си съвсем сигурен или се поколебаеш, бам и губиш 2 секунди! Сега ралитата са като пистови състезания – всички натискат на пълна газ.”
Хюндай избра Сунинен пред Сордо за новото рали
Снимки: Gettyimages