)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
Марк Маркес започна предсезонните тестове в MotoGP за 2023 година с четири различни версии на мотора на Хонда в своя гараж. Една от тях бе тази от миналия сезон, която се използва за сравнение на прогреса на новите машини, докато другите три са различни версии на RC213V, от които испанецът да избере с коя да се състезава през новия сезон.
&format=webp)
В края на втория ден на теста на „Сепанг“ Маркес вече отхвърли една от трите нови версии, като заяви, че тя му е давала много странно усещане и той не се е чувствал комфортно върху този мотор. За съжаление на феновете на испанеца той добави още, че дори и другите две версии не му се струват достатъчно бързи, за да могат той и съотборникът му Жоан Мир да се борят в челото на класирането.
&format=webp)
„Днес оцветеният мотор не беше в гаража ми, тъй като той бе версията от 2022, а ние искахме да се фокусираме върху трите черни мотора. Ние изпробвахме и трите, като един от тях вече беше премахнат, а утре ще продължим да работим върху другите два.
„Няма да ви кажа кой мотор точно бе махнат. Тъй като имаме само още един ден за тестване тук ние трябва се фокусираме върху моторите, върху които се чувствам по-добре. Имаше един мотор, който беше по-различен и не усетих добър потенциал в него, но той имаше интересни неща. Те (отборът) трябва да анализират данните, има един месец до следващия тест, за да изберем в каква посока да продължим работата си", заяви Маркес пред медиите след края на втория ден на теста в Малайзия.
„Ще изберем спецификацията, която да използваме през сезона в последния ден на последния тест. Имаме много неща, малки и големи, които да тестваме, много е лесно да се изгубим. За това ние ги сравняваме пряко. Все още сме далеч от момчетата в челото, това е очевидно.
„Бях казал, че днес ще е моментът да тестваме различни неща, а утре да се фокусираме върху ритъма и дребните детайли. Но ние не успяхме да сторим това заради дъжда, така че утре ще продължим да изпробваме различни решения. Аз ще кажа какво мисля, но Хонда ще реши дали ще продължим с 2-3 мотора, или ще се фокусираме върху един от тях“, добави още испанецът.
&format=webp)
Той също така отчете и факта, че пистата „Сепанг“ не му е сред любимите, което в известна степен също допринася за изоставането на лидерите.
„Малайзия е една от най-лошите ми писти от гледна точка резултатите и стила на пилотиране, но ние сме далеч. Вярвам, че ние (пилотите) можем да се подобрим, но и моторът трябва да напредне. В момента не сме на ниво да се борим за топ 5, но аз вярвам в Хонда, имаме още един месец.
„След теста във Валенсия те ми казаха, че тук ще има една стъпка на развитие, а за теста в Португалия се очаква още една. Понякога нещата, които се виждат на компютъра са различни от действителността, но ние ще продължим да натискаме, все пак това е само вторият ден за 2023 година“, обясни испанецът.
,fit(478:270)&format=webp)
Маркес след теста във Валенсия: С този мотор няма да можем да се борим за титлата
В първите два дни на теста в Малайзия Маркес направи общо 94 обиколки на пистата „Сепанг“ и записа най-добро време от 1:59.826, което му отрежда 18-та позиция в общото подреждане. Изпитанията край Куала Лумпур приключва в утрешния ден, а след тях за отборите и пилотите ще има само още два дни за подготовка преди старта на новия сезон.
,fit(478:270)&format=webp)
Хорхе Мартин над всички във втория ден на тестовете в Малайзия
Последният тест ще се проведе на „Алгарве“ на 11 и 12 март, а точно две седмици по-късно португалското трасе ще приеме и първия старт за новия сезон в MotoGP.
Снимки: MotoGP
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)