Алекс Албон: Все още махам ръждата след завръщането си във Формула 1

Алекс Албон прекара сезон 2021 във Формула 1 на резервната скамейка, след като загуби мястото си в екипа на Ред Бул от Серхио Перес. Тайландецът се завърна на стартовата решетка в началото на 2022 година с тима на Уилямс и вече направи няколко доста силни състезания.

Най-запомнящото се представяне на Албон дойде в третия старт за годината в Австралия, когато той стартира последен, но завърши в точките, след като изкара буквално цялото състезание с един комплект гуми. Той направи единственото си спиране в бокса в края на предпоследната обиколка, като тогава той свали твърдите сликове и сложи меките, с които да финишира.

По-късно той финишира в топ 10 и в Маями, където пак се възползва от подобна стратегия на Уилямс, но не толкова екстремна, колкото в Австралия. Тайландецът имаше още няколко силни представяния, основно в квалификациите, но въпреки тях той си признава, че все още „премахва ръждата“ в своето каране, въпреки че бе извън спорта само година.

За това му спомогна и тестът на Пирели след края на уикенда в Австралия, в който отборът на Уилямс се включи.

„Аз нямам проблем с тестването, особено след като имах година извън спорта. Всъщност беше хубаво да натрупам малко километри. Имах добър старт на сезона, но все още имам неща за изчистване, да махна малко от ръждата, да го кажем.

Албон не е доволен от стюардите, които „постоянно местят гредите“

„Така че колкото повече километри правя, толкова по-добре за мен. Не съм достигнал етапа, в който да намирам тестовете за скучни“, обясни Албон.

През последните два уикенда тайландецът разполага със силно ревизираната версия на FW44, която дебютира на „Силвъсртоун“.

Алекс Албон е много доволен от подобренията на Уилямс

„Общо казано има повече притискане. Това е най-важното нещо и най-хубавото. Като характеристики колата е сходна с първоначалната версия. Сега обаче имаме по-добра база, която трябва да прецезираме“, обясни тайландецът.

Следвай ни:

Снимки: Gettyimages