Хамилтън се отказа да критикува Мерцедес

Състезанието в Маями се оказа много трудно за 7-кратния световен шампион Люис Хамилтън, който на старта имаше контакт с Фернандо Алонсо и загуби няколко позиции, а при колата на сигурността британецът остана на пистата и не спря за нови гуми в бокса.

Това решение беше предшествано от оживена дискусия по радиото дали Хамилтън иска да спира в бокса или не, но в крайна сметка той се съгласи с инженера си, че не си струва да влиза за нови гуми.

След рестарта Люис нямаше как да се противопостави на съотборника си Джордж Ръсел, който спря за нови гуми и го изпревари.

Безгрешен Верстапен с втора поредна победа, Леклер и Сайнц допълниха подиума в Маями

“Когато си на пистата няма как да имаш пълна информация за това, което се случва, не знаеш къде са съперниците ти, не знаеш каква информация получават инженерите - заяви Хамилтън. - Затова когато пилотът се опита да вземе той такова решение, това е хазарт, а аз не обичам хазарта. В екипа си има хора, които взимат такива решения. Но в това състезание просто не ни провървя, тъй като колата на сигурността излезе срещу стратегията ни.”

Леклер: Мислех, че ще изпреваря Макс

Хамилтън допълни, че битката му с Ръсел е била “честна” и потвърди, че и според него правилното решение е било състезанието да започне с твърди сликове, а не със средно твърдите както направиха 16 от 20-те пилоти.

Защо Ботас изпусна двете коли на Мерцедес напред

Заради грешката на Ботас в 49 обиколка двамата пилоти на Мерцедс, които го преследваха спечелиха по една позиция и на финала Ръсел завърши 5-и, а хамилтън - 6-и.