Новият пилот в редиците на Алфа Ромео Валтери Ботас заяви, че се притеснява за възможностите на базирания в Хинвил тим да покрие успешно една състезателна дистанция след множеството проблеми в предсезонните тестове. Алфа Ромео бе с втория най-слаб километраж в първия тест на „Каталуния“, но ситуацията се подобри значително по време на изпитанията в Бахрейн.
Това позволи на Ботас и Гуаню Джоу да направят цели 150 тура в рамките на последния ден на тестовете. Той обаче не завърши много положително, тъй като финландецът паркира своя болид край пистата 40 минути преди края на сесията заради проблем в скоростната кутия. В първите дни той и Джоу имахе още няколко спирания на трасето, което поражда сериозни притеснения около надеждността на C42.
„Ще съм спокоен когато говоря с отбора другата седмица и бъда уверен, че разбираме на 100% проблемите, които имаме и сме сигурни, че те няма да се повторят. В момента моето най-голяма притеснение е, че няма да можем да завършим една състезателна дистанция след многото проблеми в тестовете. Решихме част от тях и се надяваме да не се появят нови такива“, каза финландецът.
Ботас остава оптимист въпреки тежкия първи тест за Алфа Ромео
„Ако гледаме представянето моето усещане е, че отборът е направил крачка напред спрямо миналата година, което е приятно да се види. Усещането тук (в Бахрейн) беше по-добро от това в Испания.
Валтери Ботас се наслажда на работата си в отбора на Алфа Ромео
„Днес особено придобих много добро усещане за колата. В ранния следобед успях да направя няколко солидни дълги серии с не лошо усещане. Колата наистина започна да ми харесва, както с много, така и с по-малко гориво, усещането е добро.
Ботас очаква по-лесни изпреварвания през новия сезон
„Да, щеше да ми харесва ако бяхме направили повече обиколки, но аз съм готов. Важното е да се поучим от грешките и проблемите си. Това е основният приоритет, както казах. Ще имаме още няколко тренировки, в които да оправим баланса следващата седмица“, добави Ботас.
Във вчерашния последен ден на изпитанията на „Сахир“ той даде шестото време, като изоставането му от най-бързия Макс Верстапен бе 1.265 секунди. Добрата новина за Ботас е, че той използва гуми с две стъпки по-твърди от тези, който бе обул световният шампион в своя най-бърз тур.
Снимки: Gettyimages