Вход / Регистрирай се

Ботас очаква по-лесни изпреварвания през новия сезон

Новите технически правила правят DRS-системата още по-важно оръжие в битката за по-предни позиции, а през новия сезон във Формула 1 ще гледаме повече и по-лесни изпреварвания. Това прогнозира новият пилот на Алфа Ромео Валтери Ботас.

Основната цел на промените в техническите правила във Формула 1 е автомобилите да могат да се преследват на много по-близка дистанция на пистата, т.е “мръсният въздух” от предната кола да влияе много по-малко на стабилността на автомобила, който го преследва. Това наложи завръщането на т.нар “граунд ефект”, а според Ботас по време на тестовете се е видяло, че това се отразява добре на поведението на болидите в завоите и в същото време ефектът при преследване на правите не е толкова голям.

Ферари: Подценихме ефекта на подскачането при новите правила
Ферари: Подценихме ефекта на подскачането при новите правила

Финландецът, който до края на миналия сезон се състезава за Мерцедес, е на мнение, че през 2022 година с помощта на DRS-системите пилотите ще постигат по-високи скорости на правите и това би трябвало да компенсира загубата на предимството на пилота, който използва въздушната струя на движещия се пред него автомобил или така наречения “слипстрийм”.

“В хода на тестовете не съм карал супер близо зад друга кола - обясни Ботас. - Единственото нещо, което мога да кажа е, че с предишните коли, когато си на 4 секунди зад колата пред теб, вече загуба на стабилност в завоите, усещаш турбулентния въздух, но с новите коли, на същата дистанция, негативният ефект е много по-малък. Но не съм се доближавал повече до колата пред мен.”

Ботас обясни по-подробно и какви ще са промените в преследването на правите.

“Говорих с други пилоти, които са се преследвали на по-малка дистанция, според тях слипстрийм ефектът намалява при новите коли. Ще разберем какво ще се случи в Бахрейн. Но мисля, че е важно да знаем, че тази година ефектът от DRS ще е по-голям, най-малкото защото сега новите задни крила са по-големи и това ще компенсира загубата на скорост при използването на слипстрийм.”

Сезонът във Формула 1 стартира с Гран При на Бахрейн на 20 март, а седмица по-рано там ще се проведат и последните тестове преди първия старт.

Следвай ни:

Снимки: Gettyimages

Още от Моторни спортове

Виж всички